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Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette - Druckversion

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- wolfsvette - 31.01.2010

Hier vieleicht der Grund, warum diese Teile aus China nichts Wert sind:

mann sieht Rechts schön, dass die Einpressung des Ball Joint`s im Orginal von Oben gemacht wird....


- wolfsvette - 31.01.2010

Beim Billig Teil Links jedoch von Unten...und dort kann sich das Teil ausweiten, da ja nichts entgegenhält...wie mann im eingebauten zustand schön sehen kann:


- wolfsvette - 31.01.2010

Hier sieht man schön, dass im Orginal nichts mehr weichen kann, und Seitwärts hält das Ding sich still Yeeah!


- wolfsvette - 31.01.2010

Und hier noch eine seitliche Ansicht der neuen Ball Joint`s von Moog...auf dass es LäNGER hält Yeeah! dumdidum Yeeah!


- wolfsvette - 31.01.2010

Da ich eh die Dreieckslenker entlasstet hatte; hab ich gleich noch vorbereitungsarbeiten gemacht; und längere Schrauben in den Oberen Querlenkern eingebaut.... dumdidum

für was....na ja, bekomm da noch ein Teilchen von VBP: kucksdu hier: https://www.vbandp.com/detail.aspx?ID=531

Geht dann noch mehr Quer... dumdidum


- corvette - 31.01.2010

Hi Wolfi

Dieses Teil habe ich garade auch auf dem Werkbank. Kommt am Dienstag rein.


Gruss aus der weissen Ostschweiz


- wolfsvette - 31.01.2010

Im Innenraum gabs auch noch ein kleines Projekt; nämlich den Teppich besser verkleben...hat sich schon gelöst dumdidum mein Fehler


- Kart001 - 31.01.2010

Für was genau ist denn das Teil?
Ich gehe mal davon aus für irgend eine Verstärkung?

Kart001


- wolfsvette - 31.01.2010

Zitat:Original von corvette
Hi Wolfi

Dieses Teil habe ich garade auch auf dem Werkbank. Kommt am Dienstag rein.


Gruss aus der weissen Ostschweiz
Hallo Marcel,

dass nenn ich evektiv...viel Erfolg auch Dir beim Einbau, ist ja nichts schwiereges zum Glück, gell Dafür



Zuletzt hab ich dann noch das Lenkgetriebe zerlegt, da ich hier einen Fehler gemacht habe, und die Dichtringe übermalt habe Motzen Grübeln , dann wurden die hart und das Resultat: Oelverlust Kopfschütteln

Also, neu abdichten Yeeah!


- wolfsvette - 31.01.2010

Zitat:Original von Kart001
Für was genau ist denn das Teil?
Ich gehe mal davon aus für irgend eine Verstärkung?

Kart001

Hallo Kart,

genau, dass ist eigentlich daselbe wie eine Dohmstrebe bei einem Europäer (Golf, etc). Die vorderen beiden Hörner mit den Oberen Querlenkern verwindet`s ganz schön arg bei Kurvenfahrten...mit dem Teil wird das behoben Knutsch



So zum Abschluss für Heute noch 2 Bilder die freude machen: mein 427er (439er Zwinkern)...hmm