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+--- Thema: Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette (/showthread.php?tid=32777)
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- Ares - 12.05.2008
Danke für die ausführliche Beschreibung und die vielen Bilder.
Wirst Du bis mitte August fertig?. siehe meine Signatur.
Gruss
Hanspeter
- MadTom - 12.05.2008
Danke für die Bilder und
für die Resto 
.Weiter frohes Schaffen
.Gruß
Tom
- wolfsvette - 13.05.2008
Zitat:Original von boarder83Danke Dir viel mal Andi,
Hallo Wolfi
Danke für die tollen Bilder und Beschreibungen!!
Zu viel Detail geht nicht bei dieser schönen Restauration!!! Kompliment!
Sieht ohne Karrosserie schon traumhaft aus!! Ich finde es cool, wie Du den
Motor selbst aufgebaut hast!!!
Gruass!
Andi
das Arbeiten am Motor hat auch besonder`s viel Spass gemacht!
Die Arbeit die danach kam (Body) doch eher weniger
Polyester= beiss/kratz/juck/etc.Liebe Grüsse aus der Schweiz vom Wolfi
- wolfsvette - 13.05.2008
Zitat:Original von AresHallo Hanspeter, Du glaubst gar nicht wie gern ich bei dem Meeting dabei währe
Danke für die ausführliche Beschreibung und die vielen Bilder.
Wirst Du bis mitte August fertig?. siehe meine Signatur.
Gruss
Hanspeter
Nur leider wird das nichts....
wenn Du meine Resto weiter verfolgst siehst Du das es noch nicht reicht 
- wolfsvette - 13.05.2008
Zitat:Original von MadTomDanke auch Dir Tom,
Danke für die Bilder und
Weiter frohes Schaffen
Gruß
Tom
werden noch Bilder folgen
äs Grüätzi vom Wolfi
- Peter 01 - 13.05.2008
Hallo Wolf,
mich würde, so am Rande, mal interessieren, wie Du die Oberfläche Deines Differentials behandelt hast. Hast Du dieses Perl- oder Trockeneinsgestrahlt? Die Ausrichtung der Kardanwelle via Wasserwaage und Hilfsfaden finde ich sehr originell. Ist das der übliche Weg?
Gruß
Peter
- VetteRuby - 13.05.2008
Respekt .
Wann gibt es Frame on Bilder ?
VLG
- wolfsvette - 13.05.2008
Zitat:Original von Peter 01Hallo Peter, ich hab das Differential Sandgestrahlt. Da das Teil aus Guss ist, ist das kein Problem mit normalen Sandstrahlanlagen. Danach Haftgrund 2K drauf, und Deckfarbe 2K, fertig.
Hallo Wolf,
mich würde, so am Rande, mal interessieren, wie Du die Oberfläche Deines Differentials behandelt hast. Hast Du dieses Perl- oder Trockeneinsgestrahlt? Die Ausrichtung der Kardanwelle via Wasserwaage und Hilfsfaden finde ich sehr originell. Ist das der übliche Weg?
Gruß
Peter
Ich weis nicht wie die Amerikaner die Kardanwelle ausgerichtet haben (wahrscheinlich von Auge, Handgelenk mal Pi
), aber ich khm auf diese Idee, weil ich lange auf dem Stahlbau gearbeitet habe, und dort wird vieles mit Richtschnur und Waage gerichtet...es hat funktioniert Liäbs Grüässli us där Schwiiz vom Wolfi
- wolfsvette - 13.05.2008
Zitat:Original von VetteRubyHoi VetteRuby,
Respekt .
Wann gibt es Frame on Bilder ?
VLG
wenn ich`s schaffe, kommen heute Abend die ersten Frame-on Bilder
(Glaube ich bin beim Schrauben am Auto schneller als an der PC Tastatur
- vette c6 - 13.05.2008
Einfach nur TOP was du da machst.......sag mal wie lange hast du denn bis jetzt an dem Wagen geschraubt 