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Anzugsmoment Alufelgen - Didi C4 - 14.12.2005
Hallo,
kann mir jemand das Drehmomment nenen mit dem ich die Alufelgen auf der C 4 anziehen muss.(habe im Forum nichts gefunden)
Habe meine mit 140 NM angezogen ist das zuviel
??Gruss Didi
- Udo - 14.12.2005
Hy didi
ist ok so, habe bei mir schon seit 12 jahren borbett drauf und ziehe die sogar mit 180 an, ist noch nie was passiert die felgen sind noch heil und alles andere auch.
Gruß Udo
- Corvette.ZR1 - 14.12.2005
140 NM ist genau was GM für die Räder der C4 empfiehlt.
Ich muß gestehen das ich meine nur mit 110 NM anziehe.
Gruss
Raimund
- vc4rider - 14.12.2005
vorschift sind 140 das ist richtig, hat mir ein werkstattmensch mal auf anfrage gesagt.
ich ziehe aber auch nur mit 120.
die 180 von udo halte ich allerdings für viel zu viel
alex
- - DAVE - - 14.12.2005
Was soll denn passieren, wenn man die Felgen mit zuviel Drehmoment anzieht respektive was ist der Vorteil wenn man mit weniger anzieht (mal davon abgesehen, dass man die Schrauben wieder besser lösen kann)?
- Eike - 14.12.2005
Viel hilft nicht immer viel ... 140 Nm sind OK.
Zitat:Was soll denn passieren, wenn man die Felgen mit zuviel Drehmoment anzieht ...Wenn's zu dolle wird - plastische Verformung von Felge oder Schraube. Es gibt nicht umsonst sowas wie 'n SF
- hansk - 14.12.2005
Zitat:Original von - DAVE -
Was soll denn passieren, wenn man die Felgen mit zuviel Drehmoment anzieht respektive was ist der Vorteil wenn man mit weniger anzieht (mal davon abgesehen, dass man die Schrauben wieder besser lösen kann)?
a) du könntest die Felgen beschädigen
b) du könntest die Schraube überdehnen, in der Folge kann sich die Schraube dann lösen
c) du könntest die Schraube abreißen
Gruß
PS. b) ist mal einem Freund mit dem Bremssattelschrauben seines Motorrades passiert.
Das war in Ledenon bei einem Training, er kam käsweiß in Fahrerlager gerollt.
- hdako - 14.12.2005
Nach fest kommt lose!
Reifen-Krüger in Berlin hat mir empfohlen, nicht mehr als 120 NM zu verwenden.
- J.M.G. - 14.12.2005
Aufgrund der speziell auf die Hinterachse wirkenden Momente und der relativ hohen Radmasse würde ich mich schon an die Werksangabe von 140 Nm halten - das ist ja nicht aus Jux und Dollerei festgelegt worden. Denn es gilt ja: so locker wie möglich, so fest als nötig.
Opel will übrigens "nur" 110Nm - aber da wiegt ja auch ein Komplettrad "nur" 21kg und wird durch 300Nm angetrieben...
Anzugsdrehnomente - WL QP3 - 15.12.2005
Moin !!
Bei Opel schwancken die werksangaben für für die Räder zwischen 89-120 N/M je nach Typ!!
Ich zieh meine Radmuttern auch mit 140 N/M bei meiner C4 an
Ralf