+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 2 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Thema: Zündspule. Welche und Bezugsquelle? (/showthread.php?tid=109121)
Seiten:
1
2
Zündspule. Welche und Bezugsquelle? - SlySly - 17.10.2023
Moin zusammen,
Das eigentliche Problem war, dass die Gewinde an der Zündspule ausgelutscht sind und die Kontakte nicht mehr richtig halten. Auf der Suche nach einer Idee zu Lösung, habe ich das Ding ausgebaut und dann auch mal nachgemessen.
Primärwindung 1.5 Ohm passt.
Sekundärwindung: 6.35k Ohm was wohl nicht mehr okay ist (Quelle), sollten eher 11k Ohm sein.
Ersatz sollte sich doch auch in Deutschland finden lassen aber was ich so finde geizt mit technischen Angaben.
Achja, der Motor ist ein L72 in meiner 66er C2.
Danke Euch
Oliver
RE: Zündspule. Welche und Bezugsquelle? - zuendler - 18.10.2023
Du solltest schon eine passende Spule nehmen von der Leistung her.
Ist sie zu schwach, bekommst du ihn hohen Drehzahlen Aussetzer.
Ist sie zu stark (Spule von der Transistorzündung, 0,3ohm) brennt der Kontakt schnell ab.
Die Forenhändler haben originale sicher auf Lager.
Ansonsten kannst bei MSD in Holland so ne Blaster oder wie die heissen kaufen, die ist
etwas stärker als ne originale, aber nicht zu sehr.
RE: Zündspule. Welche und Bezugsquelle? - MiSt - 18.10.2023
Nur um das auszuschließen: Beim Messen der Sekundärspule waren die Finger nicht an den Messspitzen - oder? Sonst schaltet sich der Innenwiderstand des Messenden parallel ==> Fehlmessung.
Wenn das Auto noch mech. Kontakte hat, oder eine Pertronix, oder eine Breakerless SE (meine Empfehlung), sowie originaler Weise seinen Vorwiderstand an der Firewall, dann tut es imho jede Spule mit 1,5 Ohm primär (aber nicht mehr, und auch nicht weniger, sonst funktioniert die Zusammenarbeit mit dem Vorwiderstand nicht korrekt) und der richtigen Bauform.
Also z.B. mal zu Mike&Franks gehen, oder im Internet findet man für "Mercruiser" beispielsweise solche Spulen für Vorwiderstandsbetrieb. Die 1,5 Ohm explizit ausgelobt findet man auch beim Suchen.
RE: Zündspule. Welche und Bezugsquelle? - SlySly - 18.10.2023
Danke Michael und Zuendler.
NIcht ganz so einfach gewesen die Passende zu finden, viele Shops geizen mit technischen Angaben. Ist jetzt eine PerTronix 40011 geworden, da stimmen die technischen Angaben überein. 1,5 Ohm und 11k Ohm.
90 Euro aus Bonn geliefert :-)
RE: Zündspule. Welche und Bezugsquelle? - zuendler - 18.10.2023
Ein stattlicher Preis für eine 30€ Spule
RE: Zündspule. Welche und Bezugsquelle? - SlySly - 18.10.2023
Ich habe nichts anderes gefunden :-)
RE: Zündspule. Welche und Bezugsquelle? - Franz13 - 03.11.2023
@zuendler
Wo gibt‘s die Spule für 30€?
Gruß Franz
RE: Zündspule. Welche und Bezugsquelle? - zuendler - 03.11.2023
Bei Rockauto gibts die Standardspulen ab 9,80€ und ne Delco für 27€
Vielleicht setze ich mal ein paar davon bei ebay rein, wenn man die für 90€ verkauft bekommt.
RE: Zündspule. Welche und Bezugsquelle? - colonel - 03.11.2023
Typische 300er Kalkulation der Händler. GM-Vertragshändler können das aber noch besser, da
ist man schnell bei 400%. Guess how I know :-(
RE: Zündspule. Welche und Bezugsquelle? - Franz13 - 03.11.2023
Hier geht‘s aber um die Pertronix 40011, oder?