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xxx - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Händlerangebote (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=80) +--- Forum: TIKT Performance Parts (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=129) +--- Thema: xxx (/showthread.php?tid=52153) Seiten:
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- McCoy - 10.01.2011 Also ganz ehrlich "wenn" ich eine Zr1 "hätte" dann würd ich die nicht so brutal knüppeln.... Schongang wäre da angesagt.... Ich mein das Ding kostet richtig Geld....und dann nur verheizen? Also ich weiss ja nicht.... ![]() Klar gibt jeder gerne mal Gas und will wissen was seine Karre läuft aber mir kommts so vor als ob manche hier nur Vollgas fahren und ihr Auto regelrecht verheizen... Es muss nicht jedem Auto schaden aber wir alle wissen....gut ist es nicht! ![]() - TIKT-Performance - 10.01.2011 Zitat:Original von TurboRoger Nein, die RZ war immer auf den ATS mit Toyos und die Übersetzung wurde erst durch das ZR1 Getriebe verändert. Durch die Porsche Bremse konnte ich ja noch nicht mal die Serien Räder fahren und die IMSA Räder liegen sogar mit lackierten Aussenbetten unbenutzt bei IMSA ![]() Das war doch auchh der Grund, warum ich nie die V-max gemessen habe mit der RZ, erinnerst du dich ![]() ![]() - TIKT-Performance - 10.01.2011 Zitat:Original von McCoy Auweija.............. ![]() ![]() - TurboRoger - 10.01.2011 Stimmt , jetzt weiß ichs wieder ! Alles klar, genau so wars ! Ciao - McCoy - 10.01.2011 Zitat:Original von TIKT-Performance Ich glaub du hast mich falsch verstanden... - Villani - 10.01.2011 Wie soll mans sonst verstehen? Ist ja in keinster Weise Ironisch oder Sarkastisch geschrieben?! Was fährst du denn mit deiner C6 immer im 6. Gang bei 50 km/h dass sioe ja nicht überbeansprucht wird? ![]() - McCoy - 10.01.2011 oh man oh man... - TIKT-Performance - 10.01.2011 Zitat:Original von McCoy Ja neeeee, is klar ![]() Ich bin ja schon froh, wenn ich bei uns in der Straße nicht zur Nachbarin laufe, weil ich meine dort zu wohnen ![]() ![]() - ZR1.F1 - 10.01.2011 Sachte auf Betriebs Temperatur bringen! Und danach kann man dem Motor bis zum Begrenzer Drehen, passiert nichts!. ![]() Dafür ist ja schließlich der Begrenzer da!. ![]() Nicht So gut, bei kaltem Motor bis „Nur“ 5000 Drehen, das kann Böse Enden!. ![]() Aber ist schon Klar und Logisch, desto mehr der Technik Abverlangt wird , desto höher ist Auch der Verschleiß!. ![]() - McCoy - 10.01.2011 Na dann...vergesst halt einfach das was ich geschrieben hab ![]() |