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- USA-fan - 11.10.2010 Ich habe mir das CTEK Multi XS 3600 zugelegt Das wollte ich als Erhaltungsladegerät dauerhaft an die - weiterhin angeschlossene - Batterie anschließen. Allerdings hat mich die Bed.Anl. etwas verwirrt: Es gibt 3 Modi: 1. MoppedSymbol -> 14,4V / 0,8A 2. AutoSymbol -> 14,4V / 3,6A 3. Schneeflocke -> 14,7V / 3,6A Normalerweise hätte ich ja die 3. Einstellung gewählt aber dazu steht in der Bed.Anl. folgendes: "Diese Einstellung (14,7V / 3,6A) wird NICHT für die Erhaltungsladung empfohlen, wenn die Temperatur zeitweilig höher ist als +5°C Stattdessen wird die Einstellung (2.) 14,4V / 3,6A empfohlen" Welche Einstellung wird denn von Euch verwendet? Danke & Grüße, Andreas - bernieZR-1 - 11.10.2010 Hallo Andreas Ich habe auch das CTEK Multi XS 3600 und habe das Teil mit Modi 2 seit 3 Jahren im Einsatz. Über Winter hängt das CTEK permanent am Zig-Anzünder. Bisher keine Probleme. Gruß Gerhard - *Micha* - 11.10.2010 Gestern im Modus "2" direkt an die Batterie angeklemmt. Nach einem halben Tag sprang die das Gerät von "halb voll" - LED auf die "voll" - LED. Werde nachher nochmal gucken gehen, ob alles in Ordnung ist. - Lemmi - 12.10.2010 Zitat:Original von schrömi67 Jep! Ab 18.10.10: :-) https://www.aldi-sued.de/de/html/offers/2867_22579.htm Gruß Lemmi Batterie Erhaltungsladung CTEK - Corvette Captain - 17.07.2015 @USA-fan und alle anderen LeserInnen: Ist zwar schon etwas älter, das Thema, aber ein Hinweis sei mir gestattet, da stets aktuell: Ich verwende auch seit Jahren das oben erwähnte CTEK-Multi XS 3600, angeklemmt an die eingebaute Batterie, und puffere immer nur in der Motorrad-Stellung - also mit maximal 0,8 Ampere. Ein Bekannter aus der KFZ-Branche meinte, das sei als Langzeiterhaltungsladung - z.B. im Winter - völlig ausreichend und noch schonender für die Fahrzeugbatterie. Und es funktioniert tatsächlich einwandfrei... Viele nette, vette Grüße Peter ![]() RE: Batterie Erhaltungsladung CTEK - shotgun - 17.07.2015 Bei der C4 und 5 hatte ich noch ein dummes Ladegerät das sich nicht abschaltete! (musste alle paar Stunden in der Garage nachschauen)!Aber seit der C6 und jetzt in der C7 nutze ich CTEK!Mache die Erhaltung auch über 0,8 Ampere!Besteht ja auch keine Eile das ich schnell losfahren will oder so! RE: Batterie Erhaltungsladung CTEK - 4USA - 17.07.2015 Hallo, habe von Hitronic ein Teil geholt welches Intelligent handelt, Laden, Entladen , Pflege und etc. - BS - 03.08.2015 Hallo an alle, nach meiner Erfahrung lohnt sich ein Ladegerät mit geregelter Erhaltungsladung auf jeden Fall. Ich habe ein Gerät "Fritec Ladeprofi Vario BV11940" im Einsatz. Der Vorbesitzer hatte etwas ähnliches. Handhabung einfach: beim Abstellen über Zigarettenanzünder anschließen, kann dauerhaft am Netz bleiben. Ergebnis: die 2009er Z06 hat immer noch die erste Batterie, nie Probleme mit Anspringen oder sonstigen elektrischen Macken. Gruß Bernhard |