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Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette - Druckversion

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- wolfsvette - 11.05.2008

Hier auch die AufhängungsTeile gesandet und schon viel Schöner, oder OK!

Nach dem Sanden ging`s sofort zur Firma Ramsauer zum Pulfergrundieren (Zink) und Pulferbeschichten in RAL 2004 (orange) und RAL 9005 (Sami-gloos-black)


- wolfsvette - 11.05.2008

Ach...hier hat mein Herz schon nen kleinen Sprung gemacht! Freude kommt auf. Feixen


- wolfsvette - 11.05.2008

Nachdem ich bei ZIP-Corvette ein komplettes Fahrwerk ( Federn,Baljoint`s,Spurstangen, Stossdämpfer,etc.) bestellt habe, durfte ich entlich wider etwas von meinem Baby zusammenbauenGroßes Grinsen Großes Grinsen


- wolfsvette - 11.05.2008

Die Bremszangen wie auch die Scheiben sind natürlich auch nöi...kommen von VBP (VetteBrakesProdukts)
Damit das Mädchen auch ordentlich verzögerung hat Engel


- wolfsvette - 11.05.2008

Die TrailingArms hinten sind Neu (ZIP) wie auch Lager und Handbremsinnereien (aus Chromstahl). Beim zusammenbauen derselben, brauchte ich etwas Hilfe und Spezialwerkzeug eines Kollegen in Burgdorf ( Merkus Friedli), es gibt Leute hier, die kennen Ihn wohl auch Feixen


- wolfsvette - 11.05.2008

Damit konnte ich auch die Hinterachse (mit Komposit-Feder) zusammenbauen. Sieht lecker aus. huahua


- wolfsvette - 11.05.2008

So liebe Vette-Freunde(innen), damit ist mein Chassy schon wieder rollbar. Ne Resto kann auch viiiiil freude machen Dafür


- wolfsvette - 11.05.2008

Das Differential sah im innern noch ganz gut aus. Hier habe ich nen neuen Lagerkitt und neue Sperrscheiben eingebaut.


- wolfsvette - 11.05.2008

Mit den Innereien gieng`s zu dem Spezialisten, zum einstellen und kontrollieren...man möchte ja nicht das die Hinterachse mehr geräusche macht als der Motor, oder OK!


- wolfsvette - 12.05.2008

Nachdem das Diff. zusammengebaut ist, konnte ich die Hinterachhse komplettieren...let`s roll Bloss-weg-hier