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- zuendler - 26.04.2010
wenn du solche teile machst: produziere gleich eine kleine serie und verkaufe die teile an leute die diese auch brauchen.
das mache ich bei anderen projekten so, da bleibt am ende immer ein taschengeld übrig.
- Carioca83 - 18.05.2010
@ Zuendler
Ich mache grundsätzlich gleich immer noch ein paar Teile mehr.. vielleicht kommt ja noch mal ne zweite Vette hinzu
man kann nie wissenDie Teile sind einfach zum
Gruß
Holger
- Carioca83 - 18.05.2010
So weiter gehts mit ein paar Bildern von der Restro... leider bin ich aus persönlichen Gründen in den letzten Wochen nicht so vorrangekommen bzw.. haben das Forum ein wenig vernachlässigt.... SOOORRRYYYY
- Carioca83 - 18.05.2010
Der Unterboden vom Body.... Das neue/reparierte RearStorage Fach ist echt klasse geworden... da kann man dein GFK Spachtler nur loben
- Carioca83 - 18.05.2010
Ein Bild wo ich vor Glück umfallen könnte.... endlich ein schönes Chassis
wo die nächsten Jahre nichts mehr passieren sollte... 
- Carioca83 - 18.05.2010
Die Rückansicht....
Frage an die Orginalitätskenner: Wird das Gussgehäuse Schwarz lackiert oder wie meins "pur" gelassen??
Bilde mir ein dass es Orginal nicht mitlackiert wurde??? Lasse mich aber gern etwas besseren Belehren
- Stingray77 - 19.05.2010
Unlackiert - "cast".
Keine Belehrung nötig...
- cocosisland - 19.05.2010
Hi,
habe da mal eine Frage, da ich keine Karbonblattfeder habe.
Warum hast du dort unter der Feder ein Blech angebracht
Um die Hitzestrahlung von der Abgasanlge abzuhalten?
Mach weiter so
Gruß Andreas
- wolfsvette - 19.05.2010
Hallo Andreas,
sorry Holger wenn ich da reinpfusche
....aber ja; das Blech wird Orginal immer mitgeliefert bei diesen Federn, da die Auspuffhitze so abgeschirmt wird, jou.Habs bei meiner auch montiert, obwohl ich ja die Seiten-Krawall-Tüten habe
Grüässli aus der Schweiz
Holger, das wird eine wunderschöne Lady, meinen Respekt
Wolfi
PS: ich kann Dir leider nicht sagen ob die Orginal Schwarz lackiert wahren...
..bei meiner wahr das Diff auf jedenfall auch Black befor ich da rann bin
- Carioca83 - 19.05.2010
@Stingray77
Vielen Dank für die Auskunft!! War meine Einbildung doch richtig
@Wolfi und Andreas
Wolfi du hast vollkommen recht. Die Fiberglas Federn mögen die Hitze überhaupt nicht. Etwa 2Inches Abstand wird zu den Auspuffrohren empfohlen. Das Blech stammt von Vette Brakes & Produkts. Bei GM gibts auch was ähniches mit der Partnumber: GM 475340 crossover-pipe heat shild (Aber erst ab den 80iger Vetten)
Im US Forum gibts auch ne Diskussion darüber ob man das Schild braucht oder nicht...
Hitzeschild für Fiberglasfedern
Gruß
Holger