xxx - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Händlerangebote (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=80) +--- Forum: TIKT Performance Parts (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=129) +--- Thema: xxx (/showthread.php?tid=52153) Seiten:
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- bullet-Z06 - 06.06.2011 Zitat:Original von TIKT-Performance Irgend wann kommt der Punkt an dem die Optik der Performance weichen muß und Thomas, wichtig ist doch, dass sie von hinten gut aussieht, denn so werden sie die meisten sehen... Gruß Bernd - TIKT-Performance - 06.06.2011 Dein Wort in Gottes Ohren, ich habe die letzten Jahre leider lernen müssen, das es gerade auf dem kleinen Kackkurs doch mehr brauch, als man annehmen sollte, darum bin ich mit Prognosen vorsichtig geworden, warte lieber bis Samstag was da kommt und wie es läuft! Im Moment halte ich mich, für den schwächsten Punkt in dem Packet, trotz allem freue ichmich jetzt auf´s Evant.................... - maseratimerlin - 06.06.2011 Zitat:Original von bullet-Z06 Tja Bernd, auf der Rennstrecke vieleicht, im normalen Leben auf der Strasse aber nicht. Thomas scheint da auch eher dieser Auffassung zu sein. Gruß Edgar - bullet-Z06 - 06.06.2011 Zitat:Tja Bernd, auf der Rennstrecke vieleicht, im normalen Leben auf der Strasse aber nicht. Hab ja nicht gemeint, dass Performance hässlich sein muß. Und jedem kann man es auch nicht recht machen. Ich denke Thomas wird für die xxx eine ausgewogene Mischung zwischen Optik und Performance finden, auf der Rennstrecke und der Straße. Gruß Bernd - Z06caldun - 06.06.2011 Hi Till, hast Recht gehabt,ein Cup weniger. was sollte deiner Meinung nach am Display angezeigt werden bzgl. druck? 205 glaub ich hab ich ..... gruss christian. PS: meld mich morgen mal telefonisch bei dir. - TIKT-Performance - 06.06.2011 Zitat:Original von Z06caldun Also jetzt kann ich dir wieder ne Vernünftige Antwort geben Fahre zur jetzigen Jahreszeit kalt 1,8-1,9 damit bewegst du dich warm zwischen 2,1-2,2 auf der Bahn gehen sie dann auch mal auf 2,4 aber drüber sollten sie nicht gehen......... - Z06caldun - 06.06.2011 O.K. danke ,alles klar. Hätte meine Räder gerne etwas bündiger,aber der Reifenhändler meinte man kann diese Räder nicht zentrieren und wenn ich wieder die 10 er Distanz drauf mach wird das Auto unruhig,stimmt das ? Und 5mm Scheiben? Die wären perfect,denn so brutal wie vorher mit Serien rädern soll es nicht werden... gruss christian. - TIKT-Performance - 06.06.2011 Zitat:Original von Z06caldun ich hab noch nie Distanzscheiben gefahren, aber da kann schon was dran sein, der Herbie kann das perfekt, wenn der die macht, stehen die Räder wie eine 1 im Radhaus. Als ich noch die ATS Räder gefahren bin, konnte man die auch nur über die Schrauben zentrieren, das geht zwar schon irgend wie, ist aber auch immer Murks Bei der XXX werde ich wohl auch ein paar Scheiben, drunter bauen, allerdings nur wenn es vom Platz her geht, denn die Cup´s sind doch was breiter als die SP2, kann auch gut sein, dass das Radhaus damit schon prallvoll ist - Z06caldun - 07.06.2011 Dann musst du mir mal sagen wer der herbie ist.... Ansonsten lass ich das von till machen wenn ich sie im winter zu ihm bring zum service etc... gut nacht. - michinator - 07.06.2011 Ich persönlich würde die Bremslufteinlässe noch eben machen. Die aufgesetzten Nasen sehen komisch aus und wenn dann mal entsprechende Räder montiert sind wirkt sie schon ganz anders |