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- Sweetdreamer - 22.05.2017
SUPER! Danke Ralf
Das wird wohl am besten sein.
Gibts die in einer bestimmten Farbe? Rot oder weiß?
- perlen - 22.05.2017
Hallo Niels,
Ich hatte vor einiger Zeit schon einiges in dieser Richtung versucht.
Das Problem ist das die Reflektoren der Rückleuchten auf die zentrische Lichtquelle der Glühlampen hergestellt sind.
Das erreichen alle Lampen mit LEDs nicht, mögen sie so hell sein wie möglich.
Ich hatte damals Bilder meiner Variante eingestellt, bei Interesse musst Du etwas suchen.
Grüße
Udo
- Sweetdreamer - 22.05.2017
Hallo Udo,
sehr interessanter Thread. Wenn ich den eher gefunden hätte, hätte ich mir wahrscheinlich einiges an Geld und Zeit sparen können. Die Lösung mit den LED Ringen und punktuellem Blinken gefällt mir aber nicht.
Ich hab jetzt 4mal die Originallampen bestellt und werde dann schauen wie ich´s zurückbauen kann.
- Tomhart - 22.05.2017
Ich habe da auch lange dran rum geforscht , das Corvetten Heck muß US mäßig ,die Beiträge sind in der Tiefe des Forums irgendwo noch zu finden.
Auf jeden fall solltest Du die Lichtquelle vor die Mittelscheibe bringen ,der Mittelreflektor bremmst alles aus.
Gruß Thomas
- BAD BOY 2015 - 23.05.2017
Hast ne PN Tomhart
Gruß
- Rüdiger001 - 25.05.2017
Heute Nacht kam mir so ein Gedanke.......
Wie wäre es eigentlich die Rückfahrlichter zu Blinkern mutieren zu lassen.
Zweifarbige LEDs, amber und weiß reinpacken, ordentlich verkabeln und die
Rückleuchten nur noch als solche und zum Bremsen ansteuern.
Technisch sehe ich keine Probleme, aber wie sieht das rechtlich aus ?
Und was denkt der Vette Fahrer hinter mir ?
Schönen Vatertag
Rüdiger
- Sweetdreamer - 25.05.2017
Es gibt auch noch eine andere Alternative.
Hab ich letztes Jahr im Urlaub in Danzig gesehen.
Die inneren Leuchten in weiß ausgeführt.
Dann gibts sicher auch keine Probleme mit den LEDs.
Leider siehts in der Kombination nicht besonders aus.
Wenn, dann sollten alle runden Leuchten weiß sein.
Aber das sieht meiner Meinung nach, nur bei hell lackierten
Fahrzeugen gut aus (weiß, gelb, etc....)
- starbiker - 25.05.2017
In Zukunft sind Oleds als Rückfahrscheinwerfer gesetzt, dann kann man frei programmieren, welche Farbe und Grafik zum Einsatz kommt. Dann brauchen wir nur noch einen Hersteller der uns passende runde Einsätze herstellt, in Zeiten von Industrie 4.0 sollte das aber bald auch kein Problem mehr sein.
- Ty Judge - 25.05.2017
Zitat:Original von Rüdiger001
Heute Nacht kam mir so ein Gedanke.......
Wie wäre es eigentlich die Rückfahrlichter zu Blinkern mutieren zu lassen.
Zweifarbige LEDs, amber und weiß reinpacken, ordentlich verkabeln und die
Rückleuchten nur noch als solche und zum Bremsen ansteuern.
Technisch sehe ich keine Probleme, aber wie sieht das rechtlich aus ?
Und was denkt der Vette Fahrer hinter mir ?
Schönen Vatertag
Rüdiger
Hallo Rüdiger,
diese Ausführung habe ich in Suhl schon mal gesehen.
M.M.n extrem gewöhnungsbedürftiger Anblick und zusätzlich eine ungeeignete Höhe für einen Blinker. Das sieht evtl. noch der direkte Nachfahrer, aber der dahinter hat keine Chance.
Bzgl. der Helligkeit habe ich mir auch schon Gedanken gemacht.
Was bei direkter Sonneneinstrahlung vielleicht super zu sehen ist, wirkt nachts sicherlich wie ein gelber Suchscheinwerfer und freut dann alle anderen
Wenn man sich wirklich mal auf die Helligkeit der Blinker von anderen Fahrzeugen konzentriert (Audi, BMW, VW und sonstige Spielzeuge inkl. ÖPNV) so sind auch normale Blinker oder serienmäßige LED-Versionen z.T. kaum oder nur schwer zu erkennen( und das nicht nur bei Sonne). Macht euch mal den Spaß und schaut genau hin.
Gruß
Thilo
P.S.: Hier mal die DLP-Version bei Sonne:
![[Bild: 20140517_134422_web.jpg]](https://www.red-devils-world.gmxhome.de/Bilder/20140517_134422_web.jpg)
- Tomhart - 27.05.2017
Das ist richtig, so manche Audis und Co. fahren mit kaum seitlich zu erkennenden Blinklicht auch legal rum.
Gruß Thomas