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- Corvalex - 15.02.2014
Was wiegt denn Deine alte Batterie?
...hast doch bestimmt gewogen!
- JuergenD - 15.02.2014
Das war eine Berga mit 45AH und 400 Startstrom und die war etwa 1kg schwerer.
Das war aber sicher nicht die Originalbatterie.
- c5-freak - 17.02.2014
Laut Produktbeschreibung sind Länge und Breite je 175 mm.
Hab jetzt (ohne die alte auszubauen) nachgemessen und denke, dass es extrem knapp werden könnte. Sind die Abmaße der Originalbatterie in C5 und C6 bzw. C6 Z06 die gleichen ?
- V8-Star - 07.03.2014
Meine Batterie in der C5 Z06 ist auch am Ende. Das CTEK MXS 5.0 hilft mir auch nicht mehr weiter.
Jedenfalls ist bei mir seit min. 4 Jahren eine Bosch drin. Leider finde ich nur wenig Informationen über sie.
Da steht nur:
Groupsize 75
Part 75720B
Cold Cranking Amps (CCA) @ 0F 720
Cranking Amps @ 32F 900
Reserve Capacity (minutes) 100
Wie ist die jetzt im Vergleich zur Batterie die sich Jürgen gekauft hat?
KLICK
PS: Meine wiegt ca 15,3kg
- JuergenD - 07.03.2014
Die ist eben stärker, sprich hat eine höhere Kapazität und liefert auch eine höhere kurzfrstige Leistung für den Starter.
Dafür aber auch schwerer
Ach ja, ich hab' mir den Halter mit einem Aluprofil nachgebogen und Löcher reingebohrt.
Ist jetzt stabiler als vorher, sieht ganz o.k. aus und wiegt tatsächlich anstatt 40 gr (das Plastkteil) nur noch 30gr.
Wenn ich dazu komme, stelle ich noch 1-2 Bilder ein.
- V8-Star - 07.03.2014
Ah wieder 10g gespart^^ Vielleicht noch ein paar Löcher reinbohren?
Ja jetzt seh ich es auch...420A anstatt 720A
Kann mir trotzdem nichts genaues drunter vorstellen, aber ich nehme an wenn sie dir reicht, dann gehts bei mir auch!? Also das ich trotz ein paar Tagen Standzeit, starten kann ohne erst zu laden...
Im Winter steht die Batterie eh im Keller an CTEK.
- c5-freak - 07.03.2014
Ja meine Frage von oben hat sich auch erledigt; Batterie ist ja hochkant 175 mm
, aber deutlich kleiner als die Standard-Batteriefläche. Hab mir auch aus nem (Alu)-profilen ne Halterung gebaut. Der Wagen ist wieder ne Woche nicht bewegt worden. Mal gucken wir er später anspringt....
- V8-Star - 07.03.2014
@ Mike,
Varta schon gekauft bzw. eingebaut?
- c5-freak - 07.03.2014
Ja, seit 1 Woche ist sie eingebaut. Lieferung war nach 2 Tagen da. Musste nur Lösungen finden mittels Adapter und Batteriekabel an die Pole oben zu kommen, sowie ne Halterung zu improvisieren.
- YUKON - 07.03.2014
so, ohne mal hier die Kommentare gelesen zu haben,
mach ich später, hab jetzt keine Zeit,
einfach mal meine (Erfahrung) Entscheidung, dafür brauch man andere Meinungen nit zu kennen,
zur Frage : kleinste zu empfehlende Batterie:
meine Antwort:
die kleinste zu empfehlende Batterie, ist bei mir immer die größte, die passt.
In dem Falle, die Originale, wegen dem wenigen vorhandenen Platz,
da ist nit viel zu machen,
2. mit der höchsten Ah Leistung, ca. 70-75 Ah, mehr ist z.Z.wohl nit drin,
3. das gleiche noch mal, als 2t Batterie, bei meiner c6 in dem Fall im Kofferraum deponiert,
natürlich mit der MotorraumBatterie parallel geschlossen, ergiebt 140-150 Ah.
Das nenne ich "POWER".
Der Vorteil ist ganz einfach:
Nachdem natürlich erst mal das Radio/Dvd-Video richtig angeschlossen ist,
wie sich das für anständige Leute gehört, und nicht für den gewöhnlichen Corvette fahrer,
kannst Du Dich, bzw ich mich mit meinem Gerät überall, wenn ich will die ganze Nacht lang,
auf ´n ParkPlatz stellen, und die ganze Zeit Video + Radio (scheiß Radio) bzw. CD-Powern,
von mir aus die ganze Woche lang, + man hat immer noch genug Power zum starten oder sonst was.
Wem das alles zu schwer (vom Gewicht) ist, dann frag ich mich, was hast denn Du,
ein Corvette Tretmobil, für Dein Töchterchen? Ich bin sicher, meine Corvette knackt auch mit 2t Batterie die 300Marke, wenn ich will. :kreuz: