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- Bigpurzel - 31.01.2009
JA damit sollte deutlich mehr bzw.weniger drin sein wenn das Fahrwerk passt. Hab die C6 Z06 auch schon zweimal gefahren als ich den M5 noch hatte und der Schub ist doch nen deutlicher Unterschied gewesen. Ganz klar, mehr Leistung, weniger Gewicht.
Die Z06 ist schon ne MACHT
Und für die Fahrleistungen echt nen Schnäppchen, nen Gallardo kostet das doppelte.
- romeomustdie11 - 31.01.2009
Ist für mich bis jetzt auch das brutalste was ich hatte. Auch wenn es bergauf geht ... extremer Schub. Und ich fahr meist im 6. !!!! Gang durch die Gegend.
ZR1 würd mich auch reitzen , allerdings bin ich net unbedingt ein Fan von Turbo,s bzw. in diesem Fall Kompressoraufladung.
Ich denke durch das Mindergewicht würde ne gut gemachte ZO6 ( viell. von TILL
) gleichwertig sein.Was denkt Ihr
- C53 - 31.01.2009
Hallo
Nachdem die VIPER nun den Rundenrekord für sich eingefahren hat, können wir
wohl darauf warten dass GM den Hut aufnimmt und mit einer ZR1 an den Start geht
Nur haben "die" wohl im Moment andere Sorgen
Gruß Heinz
- Roland Z06 - 31.01.2009
Zitat:Original von romeomustdie11
Ich denke durch das Mindergewicht würde ne gut gemachte ZO6 ( viell. von TILL
Was denkt Ihr
Meine, getuned by Till geht deutlich besser als Serie
Und auch bei der Beschleunigung bis über 300 , dank kürzerer Übersetzung
Gruß Roland
- romeomustdie11 - 31.01.2009
hallo ROLAND !
Darauf hätte ich Dich beim Fotoshooting in München noch angesprochen .
Was hat Deine an Zusatz PS
Ich frage aus dem Grund ab wann man es eigentlich merken würde ...
- Bigpurzel - 31.01.2009
Wie diese BI-TURBO Z06 von LINGENFELTER mit ihren 1038 PS wohl vorangeht.
Und wie lange das Ding wohl hält ?
Naja schön das es noch Träume gibt.
PS. Na,das wär was wa Wenzel ?
- Roland Z06 - 31.01.2009
Zitat:Original von romeomustdie11
hallo ROLAND !
Darauf hätte ich Dich beim Fotoshooting in München noch angesprochen .
Was hat Deine an Zusatz PS
Ich frage aus dem Grund ab wann man es eigentlich merken würde ...
Hallo Ingo,
588 PS
749 Nm
das langt eigentlich,aber man gewöhnt sich ja an Alles
und man will noch mehr Schub
Gruß Roland
- romeomustdie11 - 31.01.2009
Zitat:Original von bigpurzel
Wie diese BI-TURBO Z06 von LINGENFELTER mit ihren 1038 PS wohl vorangeht.
Und wie lange das Ding wohl hält ?
Naja schön das es noch Träume gibt.
PS. Na,das wär was wa Wenzel ?
In der Auto Bild Sportcars war schon 2 mal ein Test . Einmal ging der Motor hoch , ein anders mal hat wohl der Fahrer sich verschaltet und Mist gebaut .
- romeomustdie11 - 31.01.2009
Hallo ROLAND !
Na mit der Leistung könnte ich auch leben ...
Denke mal das merkt man schon deutlich ... oder
Bin im Frühjahr beim TILL , mal hören was er spricht.
Hast auch ne andere Nocke drin
- Bigpurzel - 31.01.2009
@ Roland
Du sagst es.
Diese sch... Gewöhnung und diese ewige Gier nach mehr. Ganz schlimm !!!
Aber ich hab für mich ne gute Lösung gefunden.
Ich fahre für die täglichen Kurzstrecken zur Arbeit usw. nen SEAT MARBELLA mit agressiven 39 PS.
Schont die Vette,den Geldbeutel und wenn ich dann die 8 Töpfe zünde gibts doch wieder das "Schubgefühl". So mache ich das schon seit Jahren, klappt bestens.
@ Ingo
Ja hab ich gelesen aber selber einmal fahren wäre doch schon ne geile Sache. Das muss doch nochmal nen ganz anderes gefühl sein als mit unseren Autos. Ohnmachtgefahr !!!
Bin mal in nem 1600 PS Dragster mitgefahren. Daran könnte ich mich auch gewöhnen.
Gruss an alle
