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+--- Thema: Felgen und Zentrierung ? (/showthread.php?tid=27362)
- bada$$1979 - 04.07.2007
Zitat:Original von Wesch
Hallo
Die Felgen sollen immer auf der Nabe zentriert und aufliegen. Wie Frank schon schrieb, sollen die Schrauben ( Bolzen ) die Felgen nur plan festhalten. Eventuelle vertikale Belastungen bei holperigen Strassen usw sollen direkt von der Felge auf die Nabe übertragen werden, nicht über die Bolzen.
Alle US Multilochkreisfelgen und deren Distanzscheiben sind meiner Meinung nach lebensgefaehrlich und sollten verboten sein .( und sind es ja eigentlich auch hier bei uns.
MfG. Günther
Spurverbreiterungen von zB Powertech, SCC oder anderen namhaften Anbietern sind dagegen sehr zu empfehlen, diese zentrieren die Felge genauso wie die Achse... und sollten rund laufen sowohl der Durchmesser der Scheibe als auch die Mittenzentrierung.... ist ja schliesslich nicht allzu schwer, dies in einer Spannung zu drehen.... klappt manchmal auch in 'low cost' Laendern.... ich benutze seit Jahren diese Scheiben/Adapter auf diversen Fahrzeugen und hatte nie Probleme.... man muss halt nur die Finger von diesem billigen Muell lassen....
- stocki26 - 17.05.2012
Zitat:Original von Hermann
..wenn die oft nicht mal "preiswerten" Zubehör-Stahl-Felgen auch vernünftig gefertigt wären, ja. Hab gerade selbst so einige Erfahrungen gemacht: Letztes Jahr 4 neue Felgen ohne Mittenzentrierung (Loch zu gross) im Corvette-Fachhandel gekauft, die Dinger waren dann einfach nicht ruhig zu bekommen, auch nicht mit Zentrierringen. Ursache: Die Felgen sind von so bescheidener Qualität, da stimmt nix, weder die Bohrungen noch sind die Dinger wirklich rund. Fazit: Alte originale Felgen mit Mittenzentrierung in gutem Zustand (halbwegs rundlaufend) besorgt und seitdem ist das Auto ruhig.
Greez
Hermann
hmmmm,
jetzt hatte ich mich gerade dazu durchgerungen, bei Petty Stahlfelgen zu bestellen
kann ich mir das sparen oder ist die Qualität inzwischen besser geworden ?
welche Einpresstiefe hat eigentlich eine Stahlfelge für eine 69er C3 ?
- RainerR - 18.05.2012
Petty hat ihren Teile Laden mittlerweile geschlossen, probiers mal bei Malburg,
Gruss RainerR
- Wesch - 18.05.2012
Hallo
Malburg hatte ( vor 2 Jahren ) einige Sätze 8 Zoll gebrauchte Ralley-Stahlfelgen original GM rumliegen.
Die sollten OK sein.
MfG. Günther
- Geran - 18.05.2012
Zitat:Original von RainerR
Petty hat ihren Teile Laden mittlerweile geschlossen, probiers mal bei Malburg,
Gruss RainerR
Seit wann das denn ? Woher stammt diese Info?
- JR - 18.05.2012
Info ist korrekt, stammt von Petra und Rolf selbst.
Man kann es noch versuchen, aber viele Bestellungen werden sie in USA nicht mehr machen.
Gruß
JR
- Geran - 18.05.2012
Ach du dickes Ei
Dann muss ich ja doch wieder jede Kleinigkeit in den USA bestellen
- Hermann - 18.05.2012
Zitat:Original von Wesch
Malburg hatte ( vor 2 Jahren ) einige Sätze 8 Zoll gebrauchte Ralley-Stahlfelgen original GM rumliegen.
Die sollten OK sein.
Nicht automatisch. Hab damals auch 4 aus 7 gespielt um halbwegs rundlaufende Originalfelgen vom Malburg zu bekommen. Leider werden Stahlfelgen nicht immer so schonend behandelt, wie es nötig wäre. Entsprechend ist da nach 40 Jahren die eine oder andere Unwucht inklusive. Dies kombiniert mit den halbwegs rundlaufenden 15 Zoll (Geländewagen-) Reifen ergab ne ziemliche Eierei. Nach ausgiebigem Pairing und Matching war es dann grob auswuchtbar, aber nicht zu vergleichen mit einer guten Reifen/Felgen Kombination.
Also Augen auf beim Felgenkauf und die Felgen vor der Montage mal auf dem Wuchtgerät prüfen.
- c373 - 19.05.2012
@FtJ: so isses. Eine kleine Bestætigung beim alten VW Bulli.
Nebenbei hilft das Mittelloch beim Radwechsel
- man-in-white - 20.05.2012
Zitat:Info ist korrekt, stammt von Petra und Rolf selbst.
Man kann es noch versuchen, aber viele Bestellungen werden sie in USA nicht mehr machen.
Mmh, habe gerade da noch was bestellt. Na mal abwarten ob ich davon was höre.
Frank