+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74)
+---- Forum: C6 Z06-Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=94)
+---- Thema: C6Z06 - Bremsanlagen (/showthread.php?tid=88512)
- Ridgeback - 14.07.2016
Wenn du was vernünftiges als Bremse willst, davon gehe ich aus, dann musst du auch etwas
Geld in die Hand nehmen. Alles andere ist " verschlimmbessert " und Spekulation von irgend-
welchen Halbwissenden. Nimm die von Tikt oder bleib beim Original.
- brooklands - 14.07.2016
Ich habe in meiner Z06 noch diese Scheiben verbaut und bin top zufrieden damit:
https://www.racingbrake.com/ProductDetails.asp?ProductCode=GM-IRK-02
Bei Pässefahrten und auf der Autobahn absolut top. Bin aber nun trotzdem am upgraden auf ZR1 Keramik und bin dann gespannt wie die dann so ist.
- Ralf. P. - 15.07.2016
Ein weiterer Vorteil (nach der sehr guten Wirkung) der Hawk- Beläge ist, dass die keinen rostfarbenen Dreck machen. Da ich schwarze Felgen fahre, sieht man kaum Bremsstaub.
Gruß
- 996schleifer - 15.07.2016
Wo kauft Ihr die DBA Bremsscheiben?
- gimli - 15.07.2016
Ich hier:
KLICK
- user2011 - 15.07.2016
@ ridgeback betreffs Vorwurf "Spekulation" und "irgendwelches Halbwissen"!
Besitze 2 x C6 Z06. Und wie's der Zufall so will ist eine mit TIKT-Bremse (Scheibe + Sattel) und die andere mit den von mir beschriebenen DBA-Scheiben + Stahlflex ausgerüstet.
Mir ging es mit meiner Empfehlung für DBA einzig darum, eine preisgünstige und funktionierende
Verbesserung vorzuschlagen für eine sportliche Fahrweise auf öffentlichen Straßen. Wobei die Standfestigkeit auch für einen gelegentlichen Rennstreckeneinsatz ausreichen sollte.
Natürlich hilft viel auch viel; kostet aber auch richtig viel! Muss aber oft nicht sein weil andere Scheiben und/oder Beläge passend zu den Orig.-Sätteln ausreichen.
Wer aber die letzten 10'tel auf der Rennstrecke rauskitzeln will (entsprechendes fahrerisches
Können vorausgesetzt) kommt an einer Rennbremsanlage (z. B AP-Racing) wohl nicht vorbei.
Gruß Rolf
PS: Die TIKT ist eine AMG-Bremse auf Z06 adaptiert.
- user2011 - 15.07.2016
Nachtrag:
Die DBA-Scheiben Anfang 2013 gekauft bei SR Handel GmbH Ralf Schmitz = at-rs.de
Gruß
Rolf
- Ralf. P. - 15.07.2016
Zitat:Original von Ridgeback
Wenn du was vernünftiges als Bremse willst, davon gehe ich aus, dann musst du auch etwas
Geld in die Hand nehmen. Alles andere ist " verschlimmbessert " und Spekulation von irgend-
welchen Halbwissenden. Nimm die von Tikt oder bleib beim Original.
Schon mal meine gefahren? Nein?!
Dann unterlass solche Bemerkungen. Dass eine Brembo nochmal besser ist, habe ich geschrieben. Es kommt jedoch auf den Einsatzfall an und ob man diese Spitzenwerte immer braucht und nutzt. ich glaube nicht, das Chris ein 100 % Track Tool will.
Gruß
- Fred_s - 15.07.2016
Zitat:Original von Ralf. P.
Zitat:Original von Ridgeback
Wenn du was vernünftiges als Bremse willst, davon gehe ich aus, dann musst du auch etwas
Geld in die Hand nehmen. Alles andere ist " verschlimmbessert " und Spekulation von irgend-
welchen Halbwissenden. Nimm die von Tikt oder bleib beim Original.
Schon mal meine gefahren? Nein?!
Dann unterlass solche Bemerkungen. Dass eine Brembo nochmal besser ist, habe ich geschrieben. Es kommt jedoch auf den Einsatzfall an und ob man diese Spitzenwerte immer braucht und nutzt. ich glaube nicht, das Chris ein 100 % Track Tool will.
Gruß
Genau, ich fahre DBA 5000 mit Carbotech XP10 & XP8 und für mich ist das perfekt. Kein fading beim Passe fahren und gelegentlichen Rennstrecken Einsatz. Das es bessere gibt weiß ich, es gibt immer bessere, die Tikt Anlage ist ohne zweifel eine super Bremsanlage, aber ohne zweifel gibt es noch bessere.
- gimli - 02.08.2016
HIER gibts die DBA 5000 Bremsscheiben um einiges günstiger ...