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- Frank the Judge - 23.01.2014
Sag ich doch.
- Molle - 23.01.2014
Zitat:Werner, woher hast Du denn die Info?
Hallo Jürgen,
von unseren Schulungen.
Es soll noch kein Fahrzeug ,mit Euro Specs hier unterwegs gewesen sein!
Bei den Schulungen bestand auch noch keine Möglichkeit die Fahrzeuge durch Umprogrammieren EU konform zu machen.
Gruß Molle
- JuergenD - 23.01.2014
Hallo Werner,
hast Du denn nicht mal gefragt, warum die C7 bei uns bei 290 km/h abgeriegelt wird?
Viele Grüße
Jürgen
- Mike03 - 23.01.2014
Zitat:Original von JuergenD
Hallo Werner,
hast Du denn nicht mal gefragt, warum die C7 bei uns bei 290 km/h abgeriegelt wird?
Viele Grüße
Jürgen
Ich glaub bei der Schulung ging es um wichtigere Dinge ...
- Molle - 23.01.2014
@Jürgen,
die trauen den Europäern das fahrerische Können noch nicht zu!!!
Ne,
ich denke wegen Emission und Flottenverbrauch oder so was.
Bei oder so was denke ich eher an Standfestighkeit im Dauerbetrieb bei Volllast.
- Mike03 - 23.01.2014
Zitat:Original von Molle
Bei oder so was denke ich eher an Standfestighkeit im Dauerbetrieb bei Volllast.
Ja, nach 2 - 3 Stunden 290 km/h wird der Motor doch recht warm ...
Aber vorher ist aus Sicherheitsgründen der Tank leer!
- uwe123 - 26.01.2014
Das Ding muss jedenfalls als erstes raus, sonst bleib ich bei meinem LS3.
Uwe
- Seapilot - 26.01.2014
Oder GM macht es wie AMG und BMW. Speedlimit wird angehoben wenn aufpreispflichtiger Fahrerlehrgang gebucht wird. Schätze 2000. €. sollte dem geneigten Käufer der Spaß wert sein. Einfacher kann ein Hersteller kein Geld verdienen
- 19Corvette92 - 27.01.2014
Die ersten C6en waren ja auch abgeregelt, meine 2005er EU macht bei 301,8 km/h (GPS) vom
Motorsteuergerät zu... viel würde zwar eh nicht mehr gehen, aber ein paar km/h schon noch.
Werner, wieso haben die das damals gemacht?
- Driver90 - 27.01.2014
Ist somit die alte LS3 schneller, als die C7?
grüße André