+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Thema: Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette (/showthread.php?tid=32777)
Seiten:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
- Don Camillo - 15.05.2008
Zitat:Original von Wesch
Hallo
Oder wurde vom Vorgänger schon mal neu eingeschweisst.
MfG. Günther
Ne da bin ich mir zu 99% sicher, dass ich der erste war, der das Teil oben zerlegt hat. Oder der Vorbesitzter hat es zu 100% nach AIM wieder zusammengebaut.
Der letzte Vorbesitzer aus der Schweiz hat das Auto ja in 17 Jahren nur insgesammt 1000 Meilen gefahren und ansonsten nur in seiner trockenen Garage stehen gelassen. Das hilft schon etwas den Zustand zu konservieren. In Summe war der Wagen 24 Jahre in der Schweiz und wurde dort ca. 5000 Meilen bewegt.
Pro Jahr vielleicht ein Treffen bei schönen Wetter. Ich habe mittlerweile mehr drauf gefahren als die Jungs die 24 Jahre zuvor
So lieber zurück zu Wolfis Resto und mehr Bildern und Storry
Viele Grüße,
Don
- mrchevy - 15.05.2008
RESPEKT...
Habe mir den gesamten Thread durchgelesen und freue mich schon auf die weitere Doku...!!!
Weiter so...!!!
- wolfsvette - 15.05.2008
[quote]Original von Corvettenuschi
Sagenhaft!!!
Ich habe soeben erstmals den ganzen thread gelesen und bin total beeindruckt. Meine Bewunderung gilt jedem, der sich an eine solche Resto heranwagt.
Ich warte gespannt auf die nächsten Bilder.
viele Grüße
und weiterhin viel Erfolg
wünscht Dir
Anke
edit: Würde mich freuen, Dich beim Treffen in der Schweiz im August persönlich kennenlernen zu können.[/quot, DANKE ANKE, (den Spruch kenn ich doch von irgendwo?)
Immer wieder schön, das einem hier gezeigt wird, dass man auf dem richtigen Weg ist!
übrigens, werd ich schauen, das ich im August auch dabei sein könnte?!
Grüässli us där Schwiiz, Wolfi
- wolfsvette - 15.05.2008
Zitat:Original von mrchevy
RESPEKT...
Habe mir den gesamten Thread durchgelesen und freue mich schon auf die weitere Doku...!!!
Weiter so...!!!
Danke,danke Mrchevy,
werd mir mühe geben und heute Abend wieder ein par Bilder einstelle....
Grüäzi from Swiss, Wolfi
- wolfsvette - 16.05.2008
Hey, sorry Corvette Freunde(innen),
hab gestern laaaaaaaaaaaaaaaaaaange an meinem Baby gearbeitet, bin so nicht dazugekommen an meinem Trehad zu arbeiten...
Kommt bestimmt...muss jetzt wieder rann, will ja möglichs bald mal Schlüsselchen drehen
Grüässli Wolfi
- wolfsvette - 16.05.2008
Hallo liebe Freunde(innen) des America`s only Authentic Spert`s Car, hier mal wieder 1-2 Bilder meiner Resto:
Jetz gehts um viele Kleine Sachen die gemachr wurden, da das Body ja wieder mit dem Chassy vereint ist.
Als 1es hab ich die Crosmeber und Chassy-Holme im Bereich der Side-Pipes Hitzeisoliert. Das Material ist Spezielles Hitzefeste Matten mit Alu-Oberfläche.
- wolfsvette - 16.05.2008
Danach hab ich die Headlamps komplett zerlegt, um die Teile auch zu Sanden und Pulfern.
- wolfsvette - 16.05.2008
Die Lenksäule wurde auch demontiert, und da bin ich wieder fast erschrocken, wie schlecht`s meiner Lady doch ggegangen ist: Dass Untere LenksäulenLager hat KOMPLETT gefehlt!!
Mann glaubt es kaum...nur noch Rost und niergend`s ei Lager...
- wolfsvette - 16.05.2008
Das selbe auch mit dem Wipper-Door Mechanismus, Komplett Zerlegung zum Pulfern !!
Neue Lenkbüchsen und Bolzen gibts bei http://www.zip-corvette.com als Komplett-Satz.
- wolfsvette - 16.05.2008
Auch hier wieder ein Grösserer Schaden enteckt: eine Halterung wahr durchgebrochen! Haben meine Vorgänger mit einem Blech profilaktisch repariert!!
Zum glück kann ich Alu-Schweissen