Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette (/showthread.php?tid=32777) Seiten:
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- CCRP - 09.03.2011 das ist deswegen weil du bei "schwimmenden" Kipphebeln die Höhe des Kipphebels nicht separat von der Pushrodlänge verändern kannst wie bei shaft rocker. richtig ist es dann wenn Abrollbreite am geringsten ist, nicht so wichtig ob das genau in der Mitte des Ventilschafts ist. Besser ist es nur 1mm breit aber etwas ausserhalb des Ventilschaftmittels als genau zentriert aber 3mm breit solange du nur sub 6500 drehst nicht so wichtig wie wenn 8500+, dann verlierst du wahnsinnig viel Ventilhub und Stabilität. - wolfsvette - 09.03.2011 Dann wärs besser ich mache das Morgen noch mal, mit mehr länge am Rod, richtig Heinz Wenn ich Dich richtig verstehe, sollte ich auf jedenfall länger werden mit den Rods, nicht kürzer, gell..?! Wird dann halt Abend, muss ja noch ein wenig Arbeiten Morgen.. - Wesch - 09.03.2011 Hallo Heinz, ist das die Welle, die du mir empfohlen hast ? Wenn ja, muss ich mal zu Wolfi hoch und probieren. MFG. Günther - wolfsvette - 09.03.2011 Hi Günther, kleiner Tip von mir: der Heinz hat glaube ich noch ein Dublikat unterwgs aus den USA, da meine ja laaange verschollen war Sofern er wircklich von der selben Welle gesprochen hat wie meine LG Wolfi PS: Du kannst natürlich trotdem zu mir kommen - wolfsvette - 09.03.2011 So, heute Abend das ganze Spiel nocheinmal mit der Pushroad länge festlegen, aber diesesmal mit verbesserten Eigenkonstrukt-Pushroads marke Wolfi Haben 2 Vorteile: 1. Stabieler und knicken nicht weg 2. Durch die Mutter unten konnte ich das eintauchen des Hydrolifters verhindern (fälscht das Resultat - wolfsvette - 09.03.2011 Zudem den Winkel der Roller-Rockers bei halbem Hub (90°) kontrolliert... sorry für die schlechte Bildqualität - wolfsvette - 09.03.2011 Und gleich auch den Ventielhub (Valve-Lift) kontrolliert...so kann glaube ich bei den jetzt gerade bestellten neuen Pushrods nicht mehr viel schiefgehen...hoffe ich LG Wolfi - xx.flash - 10.03.2011 Wie immer großes Kino Wolfi! ...und ich muss sagen die AFR-Köpfe machen sich ausnehmend gut Hat sich die jetzt gemessene Länge der Pushrods zu gestern verändert? Falls ja - wie viel Unterschied hast Du rausgemessen? Thomas - wolfsvette - 10.03.2011 Hallo Thomas, ja, die länge ist um 1,5mm geschrumpft, da diese nicht mehr nachgaben, und der Hydrolifter keinen einfluss mehr nahm Jetzt sollte es passen....und ich freue mich schon, den 427er das erste mal zu starten LG Wolfi - wolfsvette - 23.03.2011 So, ich bin Euch da noch was schuldig, und da man wieder Bilder einstellen kann Also, der zusammenbau gieng weiter, da ich jetzt die korrekten Push-Rods habe Erstmal Schwingungsdämpfer und Kettengehäuse montiert |