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- Ersatzchef - 16.04.2007
Achso. Dann ist mir mal geholfen. Weil dann werde ich das wohl verwenden denke ich mal.
- Ersatzchef - 16.04.2007
So. Habe jetzt gerade mal bei Kroymans in Nürnberg angerufen und nochmal nachgefragt was die da reinkippen. Die verwenden ein:
Mobil Syst S 5W-40
Das Öl darf auch nicht vollsynthetische sein.
- Feuerwehr - 16.04.2007
Zitat:Original von Ersatzchef
Mobil Syst S 5W-40
Das Öl darf auch nicht vollsynthetische sein.
Ja, aber warum ein schlechteres Öl verwenden? Um 20 Euro zu sparen?
Dann kannst Du genauso gut das "High Star 5w-40" von Praktiker verwenden, 13,- EUR/5 Liter.
Ist eines von Addinol (heißt dort MV 0546) und hat exakt das Leistungsniveau des obigen Mobil.
EDIT: Hab mich verlesen, ich hatte das so verstanden, dass es AUCH nicht-vollsynth. (also mineral/HC) sein darf.
Neue Antwort:
Unsinn. Die können vielleicht toll an Vetten herumschrauben, aber von Öl haben sie keine Ahnung. Gehört aber auch nicht zur Ausbildung eines Meisters.
- Ersatzchef - 16.04.2007
Das kann ich nicht sagen. Ich wollte eben nur mal wissen was die mir einfüllen wenn ich zum Ölwechsel kommen werde und daß ich danach dasselbe reinkippen kann wollte ich mal wissen was die einfüllen.
- Feuerwehr - 16.04.2007
Ich bringe mir meine Öle immer mit... M1 0w-40 vom eBay Händler (Ölhandel mit Rechnung, frische Abfüllung) für ca. 7,20.
- Ersatzchef - 16.04.2007
Du füllt quasi dasselbe ein wie der JR oder?
- Ersatzchef - 16.04.2007
Das ist das was Du meinst richtig? Weil das wäre nämlich laut dem Werkstattmeister genau das falsche.
- Feuerwehr - 16.04.2007
Ja genau. Laut dem selben Meister, der ein 0815-Hydrocracköl wie das Mobil S 5w-40 verfüllen will?
- Ersatzchef - 16.04.2007
Hmm...Jetzt kommts halt noch drauf an für welches Auto man das nimmt nicht wahr. Wenn das die beim JR nehmen und der mir grade gesagt hat, es dürfe kein vollsynthetisches rein...sehr verwirrend.
- Feuerwehr - 16.04.2007
Aber die C6 bekommt doch werkseitig Vollsynthetisches...
Und auch qualitativ sehr gutes, nur eben viel zu dünn.