![]() |
Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette (/showthread.php?tid=32777) Seiten:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
|
- wolfsvette - 07.01.2011 Hallo Zündler, angefühlt hat es sich wie 400 Ps ... kucksdu: https://www.youtube.com/watch?v=187ed-Of-fE aber es wahren nicht mal annähernd 300 ![]() Bei 1700 u/min schon über 500 Nm, aber die Spitzenleistung eben auch schon bei 3600 u/min und dann stagnierte sie...da hat die Nockenwelle gegen die Kompression gearbeitet (mein Fehler!!) Tja, mit Heinz seiner Hilfe wird jetzt hoffentlich alles wieder besser...wir haben doch Kurzhuber Motoren, die lieben Drehzahlen ![]() - zuendler - 07.01.2011 Ich nicht, ich hab mordsmäßig Hubraum, da 454er und kaum Kompression. Das muss dann ja echt gut sein ![]() Aber ist doch gut wenn es sich wie 400 angefühlt hat, Besser als wenn es echte 400 sind und sich nur nach 200 anfühlt. ![]() - xx.flash - 08.01.2011 Servus Wolfi, schön, dass es endlich losgeht! Ich konnte es kaum mehr erwarten! Bin schon auf die Fortsetzung Deiner Story gespannt... ![]() ![]() So lässt sich der Winter ertragen. Viele Grüße, Thomas PS. Kurzhuber lieben Drehzahlen - ein wahrer Satz ![]() - Hermann - 08.01.2011 Hi Wolfi, das wird schon werden. 350-400 PS müssen schon drin sein. ![]() 350 PS schaffe ich ja selbst ohne L88 Haube mit der leistungsvernichtenden LS6-Brücke, Mädchennocke und Mädchenauspuff. ![]() 349,5 PS bei 5350 1/min 544,2 Nm bei 2730 1/min Grüsse Hermann - cocosisland - 08.01.2011 Hallo Wolfi, schön von dir wieder was zu lesen! Auch wenn es mit den gewünschten Leistungsdaten nicht so toll ist, aber ich denke das bekommst du zu deiner vollsten Zufriedenheit auch noch hin - wäre doch gelacht! Also viel Erfolg Andreas - romeomustdie11 - 08.01.2011 Hi Wolfi ! es geht also weiter ![]() ![]() ![]() Ich kann Dich verstehen , je mehr , je besser ![]() ![]() - wolfsvette - 08.01.2011 Zitat:Original von HermannHallo Herman, ich hoffe doch sehr das sich da noch was tut, und das wird auf jedenfall ein Erlebnis, die Leistung die er nach dem Umbau haben sollte, dann auch zu ERLEBEN ![]() ![]() Ich bin zufersichtlich, und ich glaube Heinz ist es auch ![]() ![]() LG Wolfi PS: die 400 möchte ich schon mal knacken ![]() - wolfsvette - 08.01.2011 Zitat:Original von xx.flash Du sagst es Thomas ![]() ![]() ![]() - wolfsvette - 08.01.2011 @ cocosisland : @ romeomustdie11: Ich danke Euch beiden ![]() ![]() Habe da noch ein SB auf meinem Werkbank, den ich für einen Kollegen aufbaue zu einer 70er C3, das Projekt hat Vorrang, aber dann gehts weiter mit Black-Lady ![]() ![]() ![]() - wolfsvette - 15.01.2011 So, wie versprochen geht Projekt Motor-Auffrischen und verbessern weiter: Bevor raus, erstmal noch ZV genau markieren, damit`s dann mit dem Restart besser klappt ![]() |