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Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette - Druckversion

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- wolfsvette - 13.05.2008

Da gabs wieder einige unfreuntliche Stellen ! ( kein Wunder, so wie der Birdcage zustand wahr!)


- wolfsvette - 13.05.2008

Diese Löcher hab ich den Fächer-Header`s zu verdanken...nie mehr! Dagegen!


- wolfsvette - 13.05.2008

Also, los gehts: wer schon selbst Polyester-Reperaturen gemacht hat, der weis wie ich gelitten habe... Kopfschütteln Heulen hier hab ich noch gelacht!


- wolfsvette - 13.05.2008

Aber auch hier gilt: wenn mans mal 2-3mal gemacht hat, geht`s immer besser! Yeeah!


- wolfsvette - 13.05.2008

Die meissten Stellen sind schon sauber Lamminiert, müssen nur noch verschliffen werden. Feixen


- wolfsvette - 13.05.2008

Bei dem rechten Storage-Kasten ( Wagenheber,Werkzeug), hatte mein Vorgänger wohl mal ne abgerissene Kardanwelle drin, dort wurde nur Profilaktisch repariert! Also: komplett NEU


- wolfsvette - 13.05.2008

Von Innen ne Sadex-Platte beschichtet einpassen....


- wolfsvette - 13.05.2008

5-6 Lagen neu Laminieren, und schon sieht das wieder ganz Ordentlich aus. Dafür


- wolfsvette - 13.05.2008

Nachdem alle Laminierungs-Arbeiten durch wahren, alles sauber verschliffen, konnte ich die Body-Mounts (sind Pulferbeschichtet) wieder einbauen. Hier ein Tip: immer mit Faser-Spachtel von innen die Mounts ausfüllen, da sie sonst nicht gut aufliegen, und das gewicht nur über die Nieten getragen werden muss! Resultat: schon bald wieder ärger mit denselben!


- wolfsvette - 13.05.2008

Nachdem Unterseite fertig verschliffen,gereinigt und mit aceton behandelt wurde, kommts zum malen.