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- chris4303 - 13.01.2016
Diese Ummelderei kostet nichts?
Für das hinterlegte ungenutzte Winterkennzeichen fallen keinen Kosten in dieser unbenutzten Zeit an?
- stocki26 - 13.01.2016
ich mache das seit Jahren so
man hat exakt 6 Monate, dann würde die Kennzeichengebühr fällig (ca. 15,- oder so)
- chris4303 - 13.01.2016
Das geht, dass das Winterkennzeichen im Sommer sozusagen ohne Auto ist?
- stocki26 - 13.01.2016
ja, wie oben ergänzt über max. 6 Monate
- Sting 72 - 13.01.2016
Zitat:Original von stocki26
dabei wird die Corvette im Herbst auf ein anderes Kennzeichen umgemeldet und dieses wird anschließend sofort abgemeldet und hinterlegt, im Frühjahr wird die Corvette wieder zum anderen Fahrzeug auf das Wechselkennzeichen dazugemeldet - dann liegt das (Winter)Kennzeichen wieder ein 1/2 Jahr unbenutzt in der Zulassungsstelle, bis es im Herbst wieder hervorgeholt wird
so ist es Stocki26 so sollte es bei mir ja auch funktionieren tut es aber nicht !!!!
mein Makler hat siene Ansbrechperson in Innsbruck sitzen(wurde aber auch schon mit Wien Tel.) aber die sagen ihm, das sie diesen
Vertrag nicht so ohne weiteres am Computer bearbeiten können,daher muß das alles nach Wien in die Zentrale
wo es händisch eingetragen wird
bei der Zürich kommt mir es so vor wie: die linke Hand weiß nicht was die rechte Hand macht
Lg Walter
- stocki26 - 13.01.2016
dazu brauchst Du im Endeffekt auch keinen Berater
was Du brauchst sind die Versicherungsbestätigungen und ein wenig Zeit und eine Zulassungsstelle (die sich auskennt)
dann kannst Du das (wie ich) selbst erledigen
- Piti - 13.01.2016
@Stocki
Das heißt, dass die Corvette das stärkere Fahrzeug ist?
Gruß Piti
- stocki26 - 13.01.2016
ja, denn nur dann macht die Stillegung Sinn
bei meinem zweiten Ami (dem 53er Olds) ist die Motorleistung so gering, dass der normal angemeldetet Pkw meiner Frau sowieso mehr kostet und der Olds daher nebenher das ganze Jahr über angemeldet ist und ohne Mehrkosten mitläuft
- Piti - 13.01.2016
Habe gerade meinen Markler darauf angesprochen!
Bin gespannt was er mir anbietet!
Hab das mit der Oldtimerversicherung auch nicht gewußt!
Danke für die Infos an Alle!
Piti
- stocki26 - 13.01.2016
die Oldtimerversicherung macht aber sicherlich nur dann Sinn, wenn der Oldtimer nicht auf Wechselkennzeichen läuft
und das wäre meiner Erfahrung nach nur dann sinnvoll, wenn es sich um ein motorisch ziemlich schwaches Fahrzeug handelt, denn sonst frisst unsere vielgeliebte motorbezogene Versicherungssteuer die Ersparnis bei der Haftpflicht mehrfach wieder auf
und um es noch ganz genau zu machen, hier der Hinweis auf die Kat-Steuer
2.5.5.1. Oldtimer und Steuererhöhung für KFZ ohne Katalysator
147
Gemäß § 5 Abs. 1 Z 2 lit. a letzter Satz KfzStG 1992 erhöht sich für vor dem 1. Jänner 1987 erstmals im Inland zum Verkehr zugelassene Personen- und Kombinationskraftwagen mit Fremdzündungsmotor (Ottomotor) ohne geregelten Dreiweg-Katalysator die Steuer um 20%, sofern nicht nachgewiesen wird, dass das KFZ die gemäß § 1d Abs. 1 Z 3 Kategorie A oder B der Kraftfahrgesetz-Durchführungsverordnung 1967, BGBl. Nr. 399/1967 idF BGBl. Nr. 579/1991, vorgeschriebenen Schadstoffgrenzwerte einhält.
148
Mit einer "weißen" Begutachtungsplakette gekennzeichnete KFZ unterliegen nicht der erhöhten Steuer. Eine "grüne" Begutachtungsplakette ist hingegen nicht ausreichend für den Nachweis über die Einhaltung der Schadstoffgrenzwerte.
149
Bei dieser Bestimmung handelt es sich nicht um eine "Strafsteuer", sondern eine im Gesetz zwingend vorgesehene Erhöhung. Es wird dabei nicht auf das Baujahr, die Bauart oder den Zeitpunkt des Imports des KFZ, sondern auf die erstmalige Zulassung im Inland abgestellt. Liegt der Zeitpunkt der erstmaligen Zulassung im Inland nach dem 1. Jänner 1987, wird die Erhöhung nicht ausgelöst.