Prüfstandsmessung Serien-Z06 - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74) +---- Forum: C6 Z06-Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=94) +---- Thema: Prüfstandsmessung Serien-Z06 (/showthread.php?tid=75590) |
- blackvette - 24.01.2014 Zitat:Original von outmen jetzt wäre mal interessant, ob beide am gleichen Tag gemessen wurden, am gleichen Prüfstand mit dem selben Prüfer ? Oder, die eine bei plus 40Grad und die Originale bei 10Grad hat der Fächerkrümmer-Fahrer am Sprit gespart, welche Baujahre sind es mit was für Km Leistungen. Bekanntlich fliesen bei solch Messungen viele Faktoren mit ein. LG.Martin - Chiado - 24.01.2014 Zitat:Original von gp Moin Gerd, gefühlt mehr als genügend. Am 5. März bin ich bei Till zur Abstimmung, dann hab ich auch mal Zahlen. Und nein, ich werde nicht in Tränen ausbrechen, wenn sie nach unten streut ;-) - tfp-berlin - 24.01.2014 Das ist aber extrem schwach. Mein Auto hat ne ähnliche Konfiguration, also Fächer 200 Zeller und Ansaugtrackt und Drosselklappe modifiziert. Das ergab nach Abstimmung bei Till 551PS und 692NM Sollte zum cruisen reichen. Das die Arbeit,Abstimmung und Messung bei Till grundsätzlich plausibel ist sollte mein 2ter Platz beim 1/4tel Meile Rennen in Meschede im letzten Sommer bestäigen. Gruß aus Berlin Thomas Edith hat den Sitzplatz zweier Buchstaben getauscht - V10BOY - 24.01.2014 Der erste Motor hat mit fächerkrümmer und Auspuff glaube ich 560 Ps Musst dir mal den Link von mir von Tills Eröffnung durchlesen Cu.Ulli Zitat:Original von Chiado - Chiado - 24.01.2014 Zitat:Original von V10BOY Ulli, mal hoffen das der 2009er auch so gut im Futter steht . Die Bullet hab ich ja wieder draufgepackt und ein Halltech Superbee kam auch noch dazu. - C7-Fahrer - 24.01.2014 Guten Morgen Benjamin, es gab auch Autos, die schon serienmäßig über 520 PS hatten. Geh mal auf Tills Händlerforum und guck dir die zahlreichen Diagramme an. In der Regel streuten die Motoren ein wenig nach oben, aber grob gesehen lagen die LS7 um 513 PS. Autos mit 505 PS waren eher die wenigen Ausreisser nach unten. Der LS7 von User Falk repräsentiert die große Bandbreite der C6 Z06 Motoren. Die Radleistung fällt hier mit 426 PS niedriger aus, da im 5. Gang gemessen wurde. Das Messergebniss ist aber völlig korrekt, Bei einem Saugmotor funktioniert die Umrechnung auf DIN in der Regel recht ordentlich. Daher werden unterschiedliche Tagesbedingungen dem Endergebnis angepasst. Allerdings extrem ungünstige Bedingungen wie 40° C Lufttemperatur sollte man vermeiden. Mit Modifikationen im Ansaugtrakt, also anderen Luftfiltersystemen, wie Honker usw. , lassen sich in Verbindung mit einer guten Abstimmung nochmals um die 30 PS Mehrleistung finden. Damit sind dann um die 320 km/h , sogar drüber, möglich ! Gruß Sorry, meinte den Threadersteller Benjamin - Molle - 24.01.2014 Hallo Roger, die meisten lagen auf verschiedenen Prüfständen unter 500 PS - C7-Fahrer - 24.01.2014 Zitat:Original von Molle Das stimmt einfach nicht Molle und ist definitiv eine Falschaussage - gp - 24.01.2014 Hallo Rene´, dann drücke ich Dir mal die Daumen für März..... schreib mal was dabei herausgekommen ist (wenn Du Lust hast). Gruß Gerd (Edit wegen Schreibfehler) - gp - 24.01.2014 Zitat:Original von C7-Fahrer Was stimmt nicht?... ...die Leistungsangabe oder der Name Roger Gruß Gerd |