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- PaladinIV - 21.10.2013
von den Felgen her müsste die C6 eine LS2 sein, die LS3 hat andere Felgen!
- Ace4271 - 22.10.2013
Zitat:Original von PaladinIV
von den Felgen her müsste die C6 eine LS2 sein, die LS3 hat andere Felgen!
So isses auch. Ich hab selber eine LS2 und die Felgen, die diese hier drauf hat, vor kurzem gegen Felgen von der LS3 getauscht.
- Baerli - 22.10.2013
gerade gefunden.
https://www.n-tv.de/auto/Vollgas-Flunder-im-Praxistest-article11586581.html
Grüße Dieter
- r2d3 - 23.10.2013
Straightline-Performance - findet Ihr das wirklich so spannend? Sagt nicht wirklich viel über die Qualitäten aus, oder?
- NetVette - 24.10.2013
Zitat:Original von JuergenD
Damit eine C6 mit LS2 und den von Dir beschriebenen Mods beim Beschleunigen genau so schnell wie ein F430 ist, muß der F430 Fahrer aber schon immer früh hochgeschaltet haben.
Ich schätze mal mindestens 1000 u/min unter dem eigentlichen Drehzahllimit.
War mir schon klar, dass sowas kommt. Glaub es, oder lass es. Vermutlich glaubst du tatsächlich ein F430 hätte 490 PS oder die ganzen Test entsprechen den verkauften Exemplaren. Das glaubten die 3 Ferrarifahrer damals wohl auch, ihren Reaktionen nach zu urteilen.
- Ace4271 - 24.10.2013
Zitat:Original von r2d3
Straightline-Performance - findet Ihr das wirklich so spannend? Sagt nicht wirklich viel über die Qualitäten aus, oder?
Eigentlich nicht. Was mich an der C7 am meisten schärft, ist nicht die Leistung. Das Interieur hats mir angetan, echt. Auf der IAA hab ich mal eine Sitzprobe gemacht....... gegenüber MY2007 LS2 sind das Welten........
- dirk483 - 24.10.2013
Mir ist die Straightline-Performance auch egal.
Die C7 ist schnell.
SAUschnell.
--> Das reicht... also für MICH jedenfalls
Vom Design her... aussen... innen... auch das vielgescholtene Heck...
... also ich finde es PHANTASTISCH.
Das Auto sieht einfach PHÄNOMENAL aus.
Und für die, die schon bestellt haben und ungeduldig warten, gibt es sogar einen kleinen Trost.
Denn die Jungs um Mr. Juechter sind ja wohl doch noch schwerstbeschäftigt, die Kinderkrankheiten zu korrigieren, die nun ´mal bei einem 100 % neukonstruierten Auto auch wohl unvermeidlich sind :
https://forums.corvetteforum.com/c7-general-discussion/3356975-c7-reported-issues-and-resolutions-thread.html
--> Bis die ersten Modelle in D ankommen... ... wir hoffen mal...
- romeomustdie11 - 24.10.2013
Zitat:Original von NetVette
Zitat:Original von JuergenD
Damit eine C6 mit LS2 und den von Dir beschriebenen Mods beim Beschleunigen genau so schnell wie ein F430 ist, muß der F430 Fahrer aber schon immer früh hochgeschaltet haben.
Ich schätze mal mindestens 1000 u/min unter dem eigentlichen Drehzahllimit.
War mir schon klar, dass sowas kommt. Glaub es, oder lass es. Vermutlich glaubst du tatsächlich ein F430 hätte 490 PS oder die ganzen Test entsprechen den verkauften Exemplaren. Das glaubten die 3 Ferrarifahrer damals wohl auch, ihren Reaktionen nach zu urteilen.
Dann hatten bei mir damals die LS2 Fahrer wohl auch zu früh hochgeschaltet