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- Hermann - 19.07.2013
Die Flowmaster haben nur Blech als Füllung, deswegen der härtere Klang. Ist alles Geschmackssache. Empfehlungen sind schwierig, weil der Klang und die Lautstärke von vielen Faktoren abhängig sind, wie
Hubraum
Verdichtung
Nockenwelle
Krümmer
Durchmesser der Abgasanlage
und so nur bedingt von einem Auto auf das andere Auto zu übertragen sind. Versuch macht kluch.
- maseratimerlin - 19.07.2013
Richtig, der Klang der Flowmaster hat eine gewisse Härte, die mir gut gefällt. Wie Hermann zu recht anmerkt, kommt es aber sehr auf die umgebende Konfiguration an. Ich hatte zunächst eine scharfe Nocke in dem 383er. Da klang die serienmäßige Auspuffanlage noch sehr gut. Als die Nocke durch eine normale ersetzt wurde, klang die C3 wie ein Elektrofahrzeug, so daß Handlungsbedarf war.
Gruß
Edgar
- sihui - 20.07.2013
Danke für die hilfreichen Tipps und Erfahrungswerte!
In der Winterpause fliegt zuerst der Kat raus und danach werden Magnaflow 40 gekauft.
Wie stellt sich denn der TÜV bei den Magnaflow an? Bei den Quellen im Internet finde ich immer wieder den Hinweis "ohne ABE und TÜV-Gutachten". Bedeutet das bei jeder Prüfung Schalldämpfer auf Original zurückwechseln???
Gruß, Sigi
- corvettechris - 20.07.2013
Sigi,
youtube mal Spintech Mufflers...
Hier der Link vom Hersteller
Hab schon welche Zuhause liegen, müsste nur noch 'jemand' einbauen.
Sobald sie drunter sind, werde ich ml von mir hören
lassen
- maseratimerlin - 20.07.2013
Zitat:Original von sihui
Danke für die hilfreichen Tipps und Erfahrungswerte!
In der Winterpause fliegt zuerst der Kat raus und danach werden Magnaflow 40 gekauft.
Wie stellt sich denn der TÜV bei den Magnaflow an? Bei den Quellen im Internet finde ich immer wieder den Hinweis "ohne ABE und TÜV-Gutachten". Bedeutet das bei jeder Prüfung Schalldämpfer auf Original zurückwechseln???
Gruß, Sigi
Wieso? Bei mir ist alles original. Eine Corvette klingt eben so.
An nichts rührenden Gruß
Edgar
- Alex66 - 20.07.2013
Zitat:Original von Maseratimerlin
Richtig, der Klang der Flowmaster hat eine gewisse Härte, die mir gut gefällt. Wie Hermann zu recht anmerkt, kommt es aber sehr auf die umgebende Konfiguration an. Ich hatte zunächst eine scharfe Nocke in dem 383er. Da klang die serienmäßige Auspuffanlage noch sehr gut. Als die Nocke durch eine normale ersetzt wurde, klang die C3 wie ein Elektrofahrzeug, so daß Handlungsbedarf war.
Gruß
Edgar
Hallo Edgar,
Hat deine War Bonnet den 383er schon bei deinem Kauf schon gehabt, oder hast Du Dir den aus dem "Base" 350" aufbauen lassen? Ich gehe davon aus das dein Motor Original ein L48 mit 270HP ist... Ich habe den selben Motor!
Sound - V8yunkie - 23.07.2013
Auf jeden Fall Kat raus und zweiflutige Anlage und von 2" auf 2,5" umrüsten - das dickere Rohr sorgt für einen schönen, tieferen Sound (wie eine dickere Orgelpfeife).
Gruß,
Thomas