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- Zaphod - 14.09.2011
Bei 1-3 warte ich halt immer recht lang, oder fahre mit Zwischenkupplung - dann fällt der Gang wie von selbst rein. Aber bei 1-4 geht's "flüssiger", komischerweise.
Vollmi / René hat gerade wieder für potentielle Geldausgaben gesorgt:
https://www.mastershift.com/
Wie geil ist das denn? Wie EPS beim LKW - der Schaltknüppel wird durch eine Servoeinheit ersetzt, und schaltet durch Paddel-Befehl! Kuppeln darf man noch selbst.
Sehr geil, mit Gang-Vorwahl!
Kostet aber um die 3000$ bis man alle Teile hat
