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- colonel - 11.02.2009
Bordnetz hält, warum auch nicht? Die seitlichen Blinker v/h: Birnen raus, Streuscheiben mit Iso-Band abkleben - was Du nach der HU machst, ist Deine Sache... Wiegeblatt brauchte ich auch (11€ Raiffeisenmarkt), außerdem Katzenaugen hinten (3,- €) und Typenblatt TÜV Süd (ca. 90,-€) Zulassung TÜV Kempen, vorher mal hinfahren und reden hilft. Oder ACP...
- maseratimerlin - 11.02.2009
Fahr zum Jörg von ACP und lass ihn machen. So schlau das selber machen
zu wollen war ich damals auch, habe aber schnell erkannt, daß Jörg das besser
kann...besser für meine Nerven....besser für den Originalzustand des Autos.
Gruß Edgar
- Corv76 - 12.02.2009
Zitat:Nur wie bekomme ich das mit der steuerung der blinker hin ?? Und hält das Bordnetz die anderen scheinwerfer aus ?? Habe da was von einem relais gelesen.
Das Bordnetz hält andere Scheinwerfer problemlos aus. Das Wechseln der äußeren Scheinwerfer ist kein Problem, einfach nur die alten Kabel wieder anschließen. Eigentlich geht das bei den inneren Fernscheinwerfern nach Umrüstung auch so, allerdings wird da von der Mehrzahl der Forumsmitglieder ein Relais empfohlen, damit weniger Strom über den Schalter im Armaturenbrett läuft. Das originale Stromkabel für den Fernscheinwerfer wird dann nur zur Erregung des Relais genutzt. Den Strom für die Fernscheinwerfer kann man dann z. B. direkt vorn an der Lima abnehmen.
Ich habe die Fernscheinwerfer über Relais geschaltet, habe ich auch in irgendeinem Beitrag beschrieben.
Man kann natürlich auch alle vorderen Scheinwerfer über Relais schalten. Hat z. B. Marius (c373) so gemacht, musst Du mal über die Suchfunktion finden.
Zur Steuerung der Blinker:
Die vorderen seitlichen Markierungsleuchten müssen als Blinker umgebaut werden, sie dürfen nicht bei Standlicht leuchten. An die Birne kommen zwei Kabel,einmal Strom Blinker und einmal Strom Standlicht. Das Kabel Standlicht muss durchgetrennt werden und durch einen selbst gelegten Masseanschluss ersetzt werden, das war' s. Dann blinken sie logischerweise auch automatisch im gleichen Takt wie die anderen Blinker vorn.
Wenn die Frequenz des Blinkers nicht stimmt, muss das Blinkrelais getauscht werden. Das befindet sich hinter dem Armaturenbrett Beifahrer, hintergreifen, dann hat man es, man kann es auch hören.
Christoph, Du solltest eifriger die Suchfunktion benutzen, alle Deine Themen sind schon ausgiebig behandelt worden.
Gruß Dietmar