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- Ctirad - 24.08.2006
@KnightRainer
Du hast Recht. Natürlich muss einiges geklärt werden. Das wurde auch seitens GM vor drei Monaten versprochen. Alle geforderten Informationen und Unterlagen wurden zur Verfügung gestellt. Nur passiert ist bis heute gar nichts.
Ich hoffe, dass diese Zeilen ggf. auch von einem, dem General nahe stehenden, Agenten gelesen werden. Ansonsten sehe ich es für den armen tschechischen Kumpel schwarz.
- JR - 24.08.2006
Hallo Ctirad,
der "Vertragshändler" in Prag hat doch auch eine Menge Möglichkeiten.
Was bringt der denn für einen Einsatz oder stellt er nur einen Standplatz für das Auto zur Verfügung?
Gruß
JR
- Ctirad - 24.08.2006
Mit ihm wurde (auf Wunsch von GM) passives Warten auf eine - direkte - Freigabe durch GM vereinbart.
- Mikey - 24.08.2006
Dann würde ich hier einen Anwalt einschalten und die Ansprüche sicherheitshalber abklären und im 2. Schritt mit einer Fristsetzung zur Behebung der Fehler beginnen.
3 Monate Wartezeit ist jedenfalls nicht akzeptabel, zumal nicht einmal Arbeiten begonen worden sind.
Anders kann es gehen, wenn Teile Leiferzeiten haben über den großen Teich...siehe z.B. den Fall von JR's Z06.
Feierabend - Ctirad - 30.08.2006
Es wurde auf eigene Kosten instandgesetzt, die C6 fährt wieder.
Mit einem internationalen Dank an die Schwätzer von GM für die Mühe die sie allen Beteiligten gemacht haben
Ctirad
- Schwarzbart - 30.08.2006
Zitat:Es sei denn, der Wagen ist in USA schon wenigstens 6 Wochen zugelassen gewesen und wurde dann exportiert. Dann geht die Gewährleistung nämlich mit über den großen Teich.
Wo steht das denn bitte???
Gruß
Sebastian