![]() |
Meine erste Fahrt in der C6 - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74) +--- Thema: Meine erste Fahrt in der C6 (/showthread.php?tid=18286) |
- Der Tom - 24.11.2005 Brauchst doch eh nur den 1. 4. und 5. vielleicht 6. Gang! ![]() Bei dem Drehmoment den 2. wenn dann beim Anfahren! ![]() Für was den 3.? ![]() - thd - 24.11.2005 SVT: Klar kommt bei etwas mehr Drehzahl etwas mehr Sound ins Wageninnere, aber für mich dürfte es etwas mehr sein, denn ein Sportwagen lebt davon und ausserdem ist ein höherer Schalldruckpegel aussen auch ein gewisser Schutz von „Schlafmützen“ nicht übersehen zu werden. Die „roten getunten Rasenmäher aus Maranello“ dürfen ja offenbar auch lauter sein. Über Design und Optik kann man immer streiten, was für mich mehr zählt ist Performance. Hampi: Ja das war das Testobjekt. Du bist ja bestens informiert. - - DAVE - - 24.11.2005 Allerdings finde ich, dass die Leistungssteigerung bei der von thd gefahrenen Callaway ein bisschen mager ausgefallen ist, die Mallett von US-Carconnection hat da schon ein bisschen mehr Dampf unter der Haube: https://www.us-carconnection.ch/lager/c6_hammer.htm Untermotorisierte Grüsse Dave - thd - 24.11.2005 Ich glaube nicht, dass mit einer Mallet sehr viel mehr los gewesen wäre. Bei meiner Probefahrt war es ein relativ kühler Tag und eine kurvenreiche Strecke; ich habe auf höhere Drehzahlen verzichtet. Vielleicht war ich auch von meinem anderen Spielzeug verwöhnt. HS Cobra mit Callawaymotor gibt 2,37 kg/PS, da liegt man in einer Liga mit Ferrari Enzo oder Carrera GT. Habe mit dem Callawaymotor gute Erfahrung gemacht - - DAVE - - 25.11.2005 Allerdings ist die Aerodynamik der von Dir aufgeführten Supersportwagen ein bisschen ausgefeilter als diejenige einer Cobra. Aber das Leistungsgewicht ist schon beeindruckend. Dürfte aber nichts für Toupet-Träger sein... - thd - 25.11.2005 Das kommt auf die Grösse des Fahrers an mit meinen 186 cm bin ich voll im Wind. Bis 140 km/h ist es erträglich zumindest im Sommer darüber ist Lederkappe angesagt und ab 180 km/h ist Helm angesagt, auch schon wegen der vielen Dinge die dann angeflogen kommen. Ab 200 kommt damm Formel 1 Feeling auf. Spass macht das Ganze bis 160 km/h, deswegen zusätzlich noch etwas Schnelles Geschlossenes. - Martin 14 - 25.11.2005 Nicht GLAUBEN- sondern fahren...und dann erst eine vernünftige Meinung abgeben. ![]() - Hampi - 25.11.2005 thd: Eine Passfahrt mit deinem Geschoss muss tierisch Spass machen ![]() Jede Menge Power, brutaler Sound und oben offen, was gibts Schöneres... ![]() Gruss Hampi - SVT - 25.11.2005 Was es schoeneres gibt? Zum Beispiel einen SVT Lightning! ![]() - - DAVE - - 25.11.2005 @SVT Nach dem Du ja Themenstarter dieses Threads bist, erübrigt sich glaube ich eine Antwort... |