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- Ralfi1 - 08.12.2004
Also Reifen denke ich nicht, dann wäre es ja immer, und nicht nur wenn ich über ein Kanaldeckel fahre.
Und die Vorspur macht die den so Viel aus ????
Gruss Ralfi
- Ralfi1 - 08.12.2004
Hab noch was vergessen, hab mein Auto vor kurzem höher gelegt, vorne und hinten,
aber die Spur noch nicht gestellt, mir fehlen noch die hinteren Schrauben zum höherlegen,
meine hat so ein tieferleg Profi auch zusammen geschweißt.
Und dann ab zum Einstellen.
Soll ich in eine Vertragswerkstatt fahren oder zum Reifenhändler???
- Frank the Judge - 08.12.2004
Wenn Du die Höhe verändert hast, liegt es an der fehlenden Vermessung bzw. Einstellung. Hättste aber auch vorher sagen können, nicht?
Fahr zum Reifenhändler.
- Doc - 08.12.2004
Zitat:meine hat so ein tieferleg Profi auch zusammen geschweißt
Auweia, wo wurde geschweißt....da gibt es doch ein Erfahrungsbericht von Michel Hoppe bzgl. verlängern durch schweißen, da passiert irgendwann das
- TeraVolt - 08.12.2004
Hallo Ralfi
Zitat:Und die Vorspur macht die den so Viel aus ????
JA die macht sehr viel aus, kann ich aus eigener Erfahrung sagen. Vor allem zuviel Vorspur (also Räder vorne zu weit zusammen) löst genau das aus wie du es beschreibst: Durch äußeren Anlass (Kanaldeckel o. ä.) starkes flattern der vorderen Räder, was erst durch Geschwindigkeitsreduzierung wieder in den Giff zu kriegen ist.
Vorgespurte Grüße,
Harald
- Ralfi1 - 08.12.2004
Danke für die vielen Antworten.
Werde mir jetzt zuerst mal die hinteren Schrauben besorgen,
und dann ab zum vermessen.
`Gruss Ralfi