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- Molle - 10.10.2006
@Johannes
das ist richtig,denn der Sensor ist erst ab Ende 2000 eingebaut.
Ein normaler Airbagsensor hat ja auch nur 2 Eingänge ,was erklären würde warum dieser Sensor 4 oder sogar 5 polig ist(müsste die genaue Anzahl nachschlagen).
Jetzt verstehe ich den Sinn des Einbauortes.
- Hannibal-Lecter - 10.10.2006
Habe gerade noch was zur Funktionsbeschreibung gefunden - unter corvettemuseum.com:
Standard Traction Control: A full-function Traction Control system is also standard on every Corvette. It works in conjunction with ABS and electronic throttle control to optimize traction by reducing tire slip on many surfaces. An on-off switch is provided.
Active Handling: A sophisticated stability control system that utilizes special sensors to measure yaw, lateral acceleration and steering wheel position, then brings into play the combined power of Corvette's standard ABS and traction control system to smoothly assist the driver in maintaining vehicle control in oversteer or understeer situations.
Gruß Hannibal
- J.M.G. - 10.10.2006
@Hainnibal: Sag ich doch (übrigens ist das auf auf meiner Website erklärt): AH = ESP, AH II = ESP+
@Molle: Ab MJ2001 (Baudatum Sommer 2000) ist ja AH II Serie. Davor gab es die Unterschiede ob ESP an Bord war oder nicht. Die mit ESP müßten also auch diese Box haben, gleichwohl es gibt HARDWAREmäßige Unterschiede zwischen AH und AH II.