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+--- Thema: Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette (/showthread.php?tid=32777)
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- wolfsvette - 08.02.2009
Zitat:Original von Gold
[]
Hallo, 427 und eine Lamda Sonde ? Hab ich da was nicht mitbekommen?
Frank
Kuckst Du hier https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=32777&sid=&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=61 ziemlich unten in meinem Thread Frank, kommt ein Gemischkontrollkästchen rein, zum Vergaser optimal einstellen
- Gold - 08.02.2009
Danke.
Ich werde noch lernen den gesammten Thread aufmerksam
zu lesen und keine dummen Fragen mehr zu stellen
Grüße
Frank
- wolfsvette - 08.02.2009
Zitat:Original von USA-AndiDanke Andi
Lass Dir nur Zeit,dann hab ich etwas mehr Spielraum bei meiner Vette!
Andi
, werd weiterhin Gas geben. das Du ja nicht alzuschnell aufholen kannst
freu mich auch immer auf Deine Beiträge
So, dann konnte ich die neu gespritzen Louver-Fenders montieren (nachverchromen war mir zu teuer und zu grell!)
Damit es nicht zum Unglück beim bohren kommt, hab ich die Distanz der MontageGummiNieten mittels Unterlagscheiben simuliert:
- wolfsvette - 08.02.2009
Nach dem reinhalten und markieren, hab ich mit 5mm vorgebohrt...
- wolfsvette - 08.02.2009
Zitat:Original von GoldKein Problem Frank, helf Dir doch gerne
Danke.
Ich werde noch lernen den gesammten Thread aufmerksam
zu lesen und keine dummen Fragen mehr zu stellen
Grüße
Frank
Dann auf die 9,5mm aufgeboghrt und gleich wieder mit Farbe isoliert...
- wolfsvette - 08.02.2009
Resultat: es passt auf anhieb ohne nachzuarbeiten
- wolfsvette - 08.02.2009
Das ganze Spiel dann 4mal wiederholen, und es sieht dann so aus
- wolfsvette - 08.02.2009
Das ganze auf der anderen Seite wiederholt...cool
- wolfsvette - 08.02.2009
das ganze aus einer anderen Sicht...
- wolfsvette - 08.02.2009
und weils mir so gefällt auch noch von hier...