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+--- Thema: C1 Reparatur kommt voran (/showthread.php?tid=76037)
- Vette-LR - 16.03.2014
Hallo Dolf,
Tut mir Leid, mit dem Getriebe!
Aber Ende gut, alles gut!
Viel Glück bei der Abholung und dass alles fertig wird,
damit Du die Saison 2014 ohne Defekte, genießen kannst!
Mit Daumen
GrüßenLars
- dolfii - 17.03.2014
Danke,
ihr seid echt klasse.
- dolfii - 17.03.2014
Hätte einen nicht so optimistischen Titel für das/den Thread verwenden sollen.
.... Reparatur C1 kommt voran.
Voran schon.
Gibt leider immer wieder was Neues zu Entdecken.
Nimmt das denn kein Ende?
Kühler hat ein kleines Leck.
Hoffe das ist mit dem Kühlerreparaturmittel "gestopft".
Doch nach dem Einbau des alten neuen Getriebes und der anschliessenden Probefahrt ist die Temperatur zu hoch gestiegen.
Entweder arbeitet das Thermostat nicht korrekt oder es gibt einen anderen Grund.
Bei der alten Lady ist man vor Überraschungen nie sicher.
Was sagt ihr immer.... wird schon.
Sicher, es wird schon, aber wann?
Mit einem etwas frustrieten
Gruß
- tuner63 - 17.03.2014
Hallo Dolf,
lass Dich nicht frustrieren. Du musst nur deine Erwartungen runterschrauben. Ich denke, dass es noch eine Zeit so weiter gehen wird. Aber irgendwann siehst Du dann Licht am Ende des Tunnels.
Grüße,
Tobias
P.S. Ich habe "nur" ein knappes Jahr rumgeschraubt, bin aber noch nicht fertig.
- Vette-LR - 17.03.2014
Hi Dolf
das tut mir Leid!
Als ich meine Lady zu meinem Schrauber gebracht habe, hatte ich gewisse Vorstellungen,
was alles gemacht werden muss und was später gemacht werden kann / soll!
Es wurde aber leider immer mehr und mein Schrauber sagte:
Mach es lieber jetzt mit, weil es sowieso auseinander ist, dann hast Du erst einmal Ruhe!
An den Radlagern sind wir aber nicht dran gewesen und ich stand nach einer Woche wieder bei ihm!!!
Unsere alten Lady`s sind immer für eine Überraschung gut!
Viel Glück und dass es nicht zu heftig wird, mit der Reparatur!
Meine Frau würde schon nervös werden...
Grüße
Lars
- dolfii - 17.03.2014
Hallo Tobias,
du machst mir ja Mut.
Wenn es in dem Tempo weiter geht, brauche ich nicht mehr nach eine Split Ausschau halten.
Denn dann wird das Geld dafür zu knapp.
Nach dem Kauf der C1 (die nicht günstig war) und der Beschreibung des Vermittlers, habe ich eigentlich gedacht, dass mit dem Umbau für den TÜV und der Vollabnahme das Gröbste erledigt sei.
Zu blauäugig? Ja, durchaus!
Doch die alte Lady hat einen guten Eindruck gemacht.
Die Beschreibung des Vermittlers (Frank Noack) hat gepasst und es gab keine Anzeichen von dem was jetzt alles zu Tage kommt, so zumindest der ehemalige Besitzer (Lewis Horn).
Werde mir wohl langsam etwas Baldrian zulegen müssen
- dolfii - 17.03.2014
Zitat:Original von Vette-LR
Hi Dolf
das tut mir Leid!
Als ich meine Lady zu meinem Schrauber gebracht habe, hatte ich gewisse Vorstellungen,
was alles gemacht werden muss und was später gemacht werden kann / soll!
Es wurde aber leider immer mehr und mein Schrauber sagte:
Mach es lieber jetzt mit, weil es sowieso auseinander ist, dann hast Du erst einmal Ruhe!
An den Radlagern sind wir aber nicht dran gewesen und ich stand nach einer Woche wieder bei ihm!!!
Unsere alten Lady`s sind immer für eine Überraschung gut!
Viel Glück und dass es nicht zu heftig wird, mit der Reparatur!
Meine Frau würde schon nervös werden...
Grüße
Lars
Ein Gutes hat das Ganze ja, man lernt sehr schnell dazu.
Wenn ich doch nur selber die Zeit hätte das alles zu machen und vor allen Dingen die Fähigkeit.
Dann könnte ich Norma Jeane besser kennen lernen.
Aber es heißt nicht umsonst "Schuster bleib bei deinen Leisten".
- C-556 - 17.03.2014
Dolf, meine Erfahrungen mit dem Alteisen / Altplastik sind auch so, dass es ein längere Zeit braucht, bis das alles erst einmal läuft.
Meine C1 war super im Zustand, als ich sie kaufte, trotzdem sind da Reparaturen und Arbeitsstunden reingegangen ohne Ende.
Als ich meinen Olds kaufte vor fast 4 Jahren, war er mindestens eine 2 Plus im Zustand. Wir sind jetzt 4 Jahre dabei und es gibt fast kein Teil, das wir noch nicht angefasst, überholt oder repariert haben.
Also, das wird schon, aber es wird dauern.
Den Kühler kann man reparieren lassen, oder einfach einen neuen von De Witt einbauen.
- dolfii - 17.03.2014
Also durchhalten und nehmen wie es kommt.
O.K. werde versuchen mich in Geduld zu üben.
Habe mir gerade die Teilnehmerlist vom Treffen in der Rhön ausgedruckt.
Schade, dass viele die hier posten und mit Rat und Tat zu Seite stehen, nicht kommen.
Hätte euch gerne kennen gelernt.
- Vette-LR - 17.03.2014
Zitat:Original von dolfii
Also durchhalten und nehmen wie es kommt.
O.K. werde versuchen mich in Geduld zu üben.
Habe mir gerade die Teilnehmerlist vom Treffen in der Rhön ausgedruckt.
Schade, dass viele die hier posten und mit Rat und Tat zu Seite stehen, nicht kommen.
Hätte euch gerne kennen gelernt.
Hallo Dolf,
Das kann man auch anderweitig machen!
Einen schönen gemütlichen Tag aussuchen und sich auf halber Strecke treffen!
Da würden bestimmt auch andere dazukommen!
Angebot steht!
Grüße
Lars