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- Olly - 25.08.2008
News bzw. Gerüchte bzgl. C7 und deren Antriebe.........KLICK MICH
- adi z06 - 25.08.2008
Bitte bicht ein V6 in die Vette
Gruess dä Adi
- cf17519 - 25.08.2008
6-Zylinder-Twin-Turbo in der C7 ????
Wieso verkaufen die denn die C7 nicht gleich unter dem Namen
Nissan GT-R?
Wie bekomme ich hier ganz schnell ganz viele Kotz-Smileys rein?
- C4L98 - 29.08.2008
``Overall the changes will result in a number of politician pleasing effects with improved fuel economy and emissions``
Ach was, solange die anderen (Ferrari und Co.)
Sprit wie wahnsinnig rausblasen,
wird sich bei der Vette auch nicht viel ändern.
Ich glaube das mit der C7 genauso weitergeht wie bisher,
denn wenn da ein V6-Turbo reinkommt
(und oder Mittelmotor so wies Duntov wollte :kreuz:,
tritt sich GM einen ordenlichen Nagel ein
. Da können´s die Vette gleich einstellen
.Paul Schnoes (ehem. Direktor des Corvettewerkes) sagte mal:
``Die Corvette ist zu Lebzeiten zur Legende geworden.
Es ist mein Wunsch , daß die Corvette für immer und
ewig oder bis zum jüngsten Tag gebaut wird. Je nachdem, was
zuerst kommt.``
Hoffentlich
V8 Grüße
Wene
- JR - 30.08.2008
Ich kann es jedem nur immer wieder und wieder empfehlen:
Stellt Euch eine Z06 in die Garage, es wird der letzte große Saugmotor in einer Corvette sein.
Danach kommen nur noch Downsizing, Aufladung und alternative Antriebe.
Gruß
JR
- Aerosmith - 30.08.2008
Zitat:However engineers must not forget that consumers love the sound of the LS9's V8 and a despite what you do with the V6, it doesn't have the same bite.
Hoffen wir das Beste dass die Entwickler diesen Umstand auch wirklich beherzigen
Ich persönlich befürchte allerdings schlimmes
darum.....................
Zitat:Stellt Euch eine Z06 in die Garage, es wird der letzte große Saugmotor in einer Corvette sein.
Halte ich ebenfalls für keine schlechte Idee
Greez Gary
- Jochen - 30.08.2008
Zitat:Original von JR
Ich kann es jedem nur immer wieder und wieder empfehlen:
Stellt Euch eine Z06 in die Garage, es wird der letzte große Saugmotor in einer Corvette sein.
Danach kommen nur noch Downsizing, Aufladung und alternative Antriebe.
Gruß
JR
Spricht doch nichts gegen eine alternativ angetriebene C7... wenn daneben noch eine schöne, konventionell befeuerte, C5 und/oder eine C6 stehen...
- C53 - 30.08.2008
---- größere Garage gesucht
Gruß Heinz
- Markie Mark - 15.10.2008
Hallo
Hab anfang Oktober in einer Holländischen Zeitung gelesen dass die nachfolger Vette C7 erst fürs Jahr 2013 (US) respektif 2014 für Europa geplant ist.
Hier der Original Text aus dem Telegraaf vom Mittwoch 8 Oktober 2008
Woensdag 8 okt 2008
Chevrolet vertraagt ontwikkeling volgende Corvette
De huidige Chevrolet Corvette is zonder twijfel de beste Vette ooit. Dus waarom zou de sportwagen al moeten worden vervangen? Welnu, gelukkig staat er nog geen opvolger klaar. De fabrikant moet er nog aan gaan beginnen en blijkbaar gunt de fabrikant zichzelf meer tijd voor de volgende editie.
De marktintroductie van alweer de zevende generatie Corvette, intern als C7 aangeduid, staat nu gepland voor 2013, waarschijnlijk pas in de tweede helft van dat jaar. Voor Europa zou dat 2014 betekenen.
Naar verluidt zou de nieuweling de eerste Corvette worden met een zescilinder aan boord. De kleinere krachtbron zou niet alleen een reactie zijn op de hoge brandstofprijzen, maar ook om de auto te kunnen laten voldoen aan de toekomstige emissie-eisen en verbruikscijfers. Op de agenda staat een direct ingespoten 3.6 zespitter. Wees gerust, een rasechte V8 (nu met cilinderuitschakeling) wordt ook overwogen.
und hier die Uebersetzung in Deutsch
Mittwoch 8 Oktober 2008
Chevrolet verlangsamt die Entwicklung der nächsten Corvette
Die heutige Chevrolet Corvette ist ohne jeden Zweifel die beste Vette jemals gebaut. Also warum sollte dieser Sportwagen jetzt schon durch ein neues Model ersetzt werden? Glücklicherweise, steht noch kein Nachfolger zur Verfügung. Der Hersteller muss erst noch an der neuentwicklung beginnen und scheinbar gönnt er sich dabei die beste Zeit zur Entwicklung der nächsten Generation.
Die Markteinführung der jetzt schon 7 Generation Corvette, intern als C7 angedeutet ist jetzt geplant für 2013, sogar wahrscheinlich erst in der zweiten Hälfte. Für Europa würde das sogar erst 2014 bedeuten.
Nach verlaut soll der Neuling die erste Corvette werden mit einem 6 Zylinder unter der Motorhaube. Die kleinere Maschine sollte nicht nur eine Antwort sein auf die enorm gestiegenen Benzinpreise, sondern auch um den Wagen zu rüsten für die Zukünftigen Emissionswerte und Verbrauchswerte. In der Planung ist ein 3.6 Liter Direkteinspritzer.
Zur Beruhigung, ein echter V8 (mit Zylinderausschaltung) wird zZt. auch überwogen.
Viel Spass beim lesen und Filosophieren
Grüsse
Marc
- NetVette - 16.10.2008
Das kann doch eigentlich nur ein Witz sein! Wer bitte soll sich eine Corvette mit 6 Zylindern kaufen? Da kann das Ding nur die hälfte der C6 kosten und 50% mehr Leistung haben, aber da würde ich mir eher die Zunge abbeisen als sowas zu kaufen...