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LT1 bei 230Km/h an der Grenze??? - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 4 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=5) +--- Thema: LT1 bei 230Km/h an der Grenze??? (/showthread.php?tid=10387) |
- Woodstock - 25.01.2005 Zitat:die HA - Überstzung ist einfach zu laaaaaaaaaaaaang!@ Karl, wenn Du jetzt anders herum denkst, dann bist Du auch wieder bei uns angekommen. lange Achse => hohe Endgeschwindigkeit sehr kurze Achse => Getriebeverstärkung ![]() Zitat:Mich hat gewundert das der Begrenzer nicht eingeschritten ist!Wundert mich auch, das wärst Du dann selber ![]() Gruß Axel - King Karl - 25.01.2005 Hi Axel, der "Begrenzer", den Du meinst hat bei mir eine Fehlfunktion! ![]() Gruss Karl - man-in-white - 25.01.2005 Also meine 92-er Coupe ist mit 254 km/h eingetragen. Für Differentialwechsel etc. ruf mal bei ACP (Link auf Portalseite) in Euskirchen an, da werden Sie garantiert geholfen. Frank Hinterachse C4/ V-max. - neo - 25.01.2005 Danke Frank! Das werde ich machen! Hast Du denn eine Vorstellung welche von den insgesamt vier Übersetzungen sich wie auswirkt? Wann kehrt sich der positive Effekt (bessere Beschleunigung und höhere Endgeschw.) um? And by the way, welche Übersetzung fährst Du? Gruß neo - man-in-white - 26.01.2005 Keine Ahnung was ich drin habe, frag mal den Jörg, der kann Dir auch was zur optimalen Übersetzung erzählen.. Ich habe eine Euro- Modell mit Automatik, weiß nicht, was da drin ist. Bei 170 Sachen dreht Sie so um die 2500 - 3000 Touren. Frank - dragonkirsch - 17.06.2007 Hi @ all ![]() Also ich wollte es heute mal wissen und habe meiner Lady auf den zahn gefühlt . ![]() Schön auf D bis 210 km/h gezogen ![]() ![]() ![]() ![]() Gruss: Guido - hubsi - 17.06.2007 Mit welcher Diff-Übersetzung? - sumsum - 18.06.2007 Zitat:wahnsinn also ich bin hoch zufrieden Da wäre ich auch zufrieden ![]() Hast Du irgendwelche Mods verbaut ![]() - dragonkirsch - 18.06.2007 Also eigentlich nichts besonderes, Hypertech Chip , BBK 52mm Twin Throttle Bodie, Summit Getriebe und Motor öl Kühler , Tiefe Getriebe öl Wanne für TH 700, Pace setter Endrohre , Accel Zündspule , und selbstgebauten Ram Air in take über Kühler Gehäuse , sonst alles normalo Gruss Guido ![]() - Doc - 18.06.2007 Zitat:selbstgebauten Ram Air in take über Kühler Gehäuse Das klingt interessant und ist wohl eine Schlüsselmodifikation. Könntest Du evtl. Bilder davon in Deine Galerie einstellen. Grüße Gereon |