Motorkomponenten?
#1
Thumbs Up 
   
Hallo!
Kann mich bitte jemand genauer über diese Komponenten aufklären, Vergaser Edelbrock (Größe?),  Ansaugtrakt Edelbrock Performance PRM (?), elektr. Zündung,
Danke
   
Bob1
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#2
Hallo Bob,

kann die Zahlen auf den Fotos nicht lesen!
Einfach mal die Zahlen + Edelbrock in Google eingeben, dann müßte was an Info´s kommen!
Mfg. meStefan Teufelfeuer

[Bild: 21674529qu.jpg][Bild: 21674560vp.jpg][Bild: 21717258am.jpg]
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#3
Edelbrock 1406 mit 600 cfm
Mallory Unilite
Performer RPM

Standard Austausch-/Tuningteile.
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#4
Erstmals vielen Dank! Tuning würde mehr Leistung bedeuten? Der Motor soll ja 345 PS bringen, aber das kennt man ja
VINnummer  angeschlossen, Block Nr. 3970010, weitere Nr. F232
   
Gruss
Bob1
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#5
Tuning bedeutet nicht unbedingt mehr Leistung. Der Vergaser ist eher ein Standard-Austauschteil, die elektronische Zündung bringt einen besseren und stabileren Zündfunken und die Ansaugbrücke ggf. eine etwas bessere Anströmung des Gemischs. Neupreis für alles zusammen max. 800-1000$.  

Ohne Prüfstand würde ich bei den Leistungsangaben gar nix glauben. Großes Grinsen Für echte 345 PS muss da schon deutlich mehr passieren, Nockenwelle, Auspuff usw. dumdidum
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#6
Hallo

Zitat:Der Motor soll ja 345 PS bringen

Die 81er hatten doch nur 190 HP Motoren .
Ist dein Motor ein Austuacshmotor, getunt ?

Wie bereits geschrieben sind die Anbauteile eigentlich kaum PS steigernd .

Deine 81er ist schon in B-Green gebaut, ist also verzinkt.  Gute Sache.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#7
Hallo!
Ja, ist ein Tauschmotor 350 HO Performance Goodwrench und ich weiß, dass diese PS Zahl vermutlich nicht stimmen wird.
War auf keinem Leistungsprüfstand. Wurde aber von einer renomierten US Firma in Österreich verbaut und war auch keine
"Billigausführung". Hab jetzt 13.000 Meilen auf dem Motor! Deswegen auch die Fragen nach den Motornummern. Da werd
ich einfach nicht schlau, aber ich denke es muß ein ZZ3 Motor sein. Die VIN Nr hab ich jetzt auch gefunden, Danke!
Grüsse
Bob1
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