15.01.2013, 19:47
Sehr schön Ingo,
........ aber der Vertikalknick in der Mitte muss mit rein.
Gruß
........ aber der Vertikalknick in der Mitte muss mit rein.
Gruß
Ralf
![[Bild: osc_logo_klein.gif]](https://www.corvetteforum.de/fotos/osc_logo_klein.gif)
![[Bild: 10213880zd.jpg]](https://up.picr.de/10213880zd.jpg)
Kennzeichenhalter Corvette C7
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15.01.2013, 19:47
Sehr schön Ingo,
........ aber der Vertikalknick in der Mitte muss mit rein. Gruß
Ralf
![]() ![]()
15.01.2013, 20:37
![]() ![]() Spaß beiseite. Sieht sehr gut aus!! ![]()
Gruß
Marc ![]() ![]() > Mein Chevrolet fährt Autogas. ![]()
16.01.2013, 00:02
Hallo Ingo,
wie schon bei der C6 immer super ![]() ![]() Gruß Dennis. ![]() ![]()
16.01.2013, 11:18
Hi Ingo,
schneller geht es nicht, super Arbeit. Ich darf das Teil schon an meiner C6 fahren und muss sagen, ohne geht es nicht ![]() Passt perfekt, sieht perfekt aus ![]() Einzig mögliche Verbesserung wäre eine lackierte Version anzubieten ![]() Grüße Olli
17.01.2013, 15:00
Zitat:Original von 19Corvette92 Bei der C6 hat sich gezeigt, das es erst ab dem 400er lohnt eine Form zu erstellen.320er gibt es zu wenig. Zitat:Original von Ralf. P. Hallo Ralf Denke ich auch. Mal sehen was die CAD-Daten ergeben. Zitat:Original von sledgehammer Ich denke rechtzeitig. Aber abformen werden wir nicht, da der Kennzeichenhalter diesmal nicht aus GFK gefertigt wird. Wir werden ihn diesmal im PUR-RIM Verfahren herstellen. Und da wird abgemustert ![]()
17.01.2013, 19:04
Mit ´nem dicken Block Knete nach Genf fahren und ....
![]() Der Vertikalknick muss sein, wenn die Kennzeichenoberkante ziemlich höher als die Oberkante Unterlippe sein soll/muss und die Oberseite des Halters optisch "verschwinden" soll, was ich gut fänd. Addiert sich ja formal auch zum Design der C7. Aaaaber ist ja nur anhand der Bilder angenommen. Vielleicht kann das Blech ja auch viel tiefer in real. ![]() ![]() °° °°
17.01.2013, 21:29
@Ingo,
gut das die Designer bei GM etwas vergessen hatten für Europa!!!!! Gebrauchsmusterschutz!!!! ![]() ![]() Sieht klasse aus!!! Gruß Molle
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18.01.2013, 08:04
Zitat:Original von Porter Moin Gerd Wir wollte eigentlich als "GM-Finishteam" getarnt nach Genf fahren und das Teil vor Ort Laserscannen. ![]() Nee, Spass beiseite. Mit einem Block Knete wird das nix. Wir brauchen schon die CAD-Daten von Original. Bei der Höhe begeben wir uns wieder auf Glatteis. Das war bei C6 Z06 auch so und der Schuss ging nach hinten los. Als die ZR1 kam, bzw. der ZR1 Spoiler, hang der Kennzeichenhalter 10mm zu tief. Aber schauen wir mal. Wenn es soweit ist stellen wir die Bilder von der Entwicklung ein. Danke nochmal an Dich ! ![]() Zitat:Original von Molle Moin Werner Wo die US-Version ihre "front lizenz plate" bekommt wissen wie ja. Aber für Europa ??? Aber egal. Wir machen trotzdem weiter. Selbst wenn von GM etwas GUTES kommt, wird es nur für die großen Kuchenbleche sein.
24.01.2013, 17:28
Super Lösung Ingo!
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