Batterie Trennschalter
#21
Zitat:Original von JR
Bei meiner C3 und Optima mit seitlichen Anschlüssen ist der klassische "NATO-Knochen" in klein verbaut.

[Bild: Batt-schalter_natoknochen_2.jpg]

Gruß

JR

Hallo Jürgen,

das dieser Schalter in die Optima passt ist klar, aber er hat zweimal Außengewinde und die original Kabel haben auch Außengewinde. Hast du hier einen Adapter verwendet?

Gruß Andreas
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#22
Hallo Andreas,

keine Ahnung, dazu müsste ich mal in der Vette nachschauen. Wie berreits geschrieben, das Ding war schon verbaut.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#23
Will auch gerade einen nato knochen montieren, bin mir nur nicht so ganz einig wo der sinnvollst montiert wird.
Vorschläge von euch gerne...
Mit Burnout Grüßen

Michael

Jumping Insel :glaskugel:

___________
[Bild: ycm.gif]
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#24
Kommt immer drauf an wie das Fahrzeug bewegt wird.

Motorsportlich im Renneinsatz, dann so das man in der Sitzposition auch dran kommt,
man kann ihn zwar auch mit einem Zug ausschalten aber wieder einschalten wird schwierig.....

Wenn er aber nur als Sicherheitsschalter den Stromkreis abstellen soll wenn das Auto längere Zeit steht, dann kann man ihn auch etwas versteckter einbauen, wie hinteres Batteriefach oder Ablagefach..................
-----------------------------
Gruß Wolfgang

 Das Gehirn ist übringens keine Seife, es wird nicht weniger wenn man es benutzt. Großes Grinsen
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#25
Habe gerade den Massetrenner von Limora eingebaut... Funzt einwandfrei, super das Ding! OK!
Gruss,
Alex


The only difference between men and boys, is the price of their toys!
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