Automatikprobleme
#8
"Die seilzugesteuerten TH200R-4 und TH700R4 sind auch anders zu fahren als die Modulatorgesteuerten Getriebe und benötigen agile starke Motoren....."

@Woodpecker61
Dir ist aber schon bekannt, hinter welchen "Luftpumpen" das TH2004-R in den 80ern serienmäßig verbaut wurde? Dafür bedarf es keinen leistungsstarken Motor. Meine C2 hat auch "nur" den Basismotor mit 300hp, da passt das TH2004R bestens. Klar fährt es sich anders als die Powerglide, aber nicht schlechter. Im Gegenteil wie ich finde, wesendlich besser und agiler.
Bei der C1 passt jedoch das TH700R4 rein von der Bauart besser ohne größere Veränderungen vornehmen zu müssen.

Gruß
Matthias der von Automatikgetrieben nur sehr wenig versteht


The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
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Nachrichten in diesem Thema
Automatikprobleme - von Ecki1 - 08.09.2012, 12:42
[Kein Betreff] - von cocosisland - 10.09.2012, 11:41
RE: Automatikprobleme - von C1-Matthias - 10.09.2012, 11:52
Öl - von Ecki1 - 11.09.2012, 08:08
RE: Automatikprobleme - von Ecki1 - 11.09.2012, 08:15
[Kein Betreff] - von Woodpecker61 - 11.09.2012, 08:58
RE: Automatikprobleme - von MrGreen - 11.09.2012, 09:05
RE: Automatikprobleme - von C1-Matthias - 11.09.2012, 11:19
[Kein Betreff] - von Woodpecker61 - 11.09.2012, 11:21
RE: Automatikprobleme - von Woodpecker61 - 11.09.2012, 11:26
RE: Automatikprobleme - von C1-Matthias - 11.09.2012, 11:42
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 11.09.2012, 11:53
[Kein Betreff] - von Ecki1 - 11.09.2012, 16:01
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 11.09.2012, 17:37
[Kein Betreff] - von 6TVette - 11.09.2012, 18:22
[Kein Betreff] - von Woodpecker61 - 11.09.2012, 18:37
[Kein Betreff] - von C1-Matthias - 11.09.2012, 22:31
[Kein Betreff] - von Ecki1 - 12.09.2012, 07:57

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