VBP Feder erkennen
#1
Hallo Leute,

gibt es eine Möglichkeit, wenn nichts mehr drauf ist ausser einem VBP Aufkleber, die "Stärke" einer Feder zu bestimmen?

Sind die 300, 330 bzw. 360 lbs. Federn unterschiedlich in ihren Abmaßen das man daraus rückschlüße auf die Federkraft machen kann?
Falls ja, hat jemand die Maße zufällig parat oder weiß wo man sie bekommen kann?

Die Feder wird an den Enden auch breiter.
Sieht eher aus wie ein Carving-Ski und so eine findet man gar nicht auf der VBP Seite.
Dort sind die Federn alle gleich breit abgebildet.

Waren die VBP vielleicht früher mal so?

Besten Dank

Olly
[Bild: olly_sig.gif]
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#2
Das Ding ist dann eine TRW Feder.

VBP Federn sind immer gerade und dicker.
TEST TEST TEST
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#3
Mmh, dann hat da einer gefuschelt mit nem Aufkleber..........oder derjenige hat sich verguckt Kopfschütteln

Ok, dann die gleiche, obige Frage für die TRW Feder bzw. was gibt es den da für Stärken?

Edit sagt, gibts es von TRW eine HP?
Und was sollte man bevorzugen, TRW oder VBP bzw. ist das eher Wurscht?
[Bild: olly_sig.gif]
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#4
Hallo

Ohen Erfahrungswerte, nur vom Hoerensagen aus dem US Forum. VB&P Federn sind die Besseren.

Wie man die Feder ausmisst, muesstest du dann schon TRW fragen. Kann man bestimmt tun mit ner Federwaage ( fischerwaage ) oder so, wenn man die Werte kennt.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#5
Danke.

Ich dachte vielleicht eher daran das die Materialstärke unterscheidlich sein könnte und man damit einen Anhaltspunkt bekommt.

Gruß

Olly
[Bild: olly_sig.gif]
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#6
Hallo

Poste mal ein Bild von der Seite, so dass man die Materialstaerke sehen kann. Nehme mal an, dass es die Enden sind im Kontrast zur immer gleich dicken Mitte.
Auch im US Forum.
Vielleicht hast du ja Glueck und jemand erkennt das Ding.

MFG. Günther
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