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Zitat:Original von Seapilot
Na ich könnte schon verstehen wenn ein Besitzer im Laufe der Jahre die "kriegsbemalung" entfernt hat. Seltenheit hin- oder her. Die Farbkombi kann schon als sehr gewöhnungsbedürftig bezeichnet werden.
allerdings. mit so einer Kirmes-Karre mag man im Alltag ja kaum rumfahren.
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Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
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Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
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- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Das 98er Indy PaceCar wurde hier ganz regulär verkauft, war somit als Europamodell umgerüstet.
Glücklicherweise gibt es subjektive Unterschiede - weil reine Geschmacksfrage, wer mit welchem Auto (oder Haarschnitt) im Alltag rumfährt (bzw. rumläuft).
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
Die Corvette baut auf den Y-Body daher das "Y"
Bei meinen Camaros (Euro Modelle) stand immer "F-car" im Schein, da F-Body
Hallo Thomas,
dann müsste das "Y" also bei allen Modellen, auch den EUs im Schein stehen??
Gruß, André
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Setzen 6!
Hier wird für jeden Jahrgang die VIN erklärt.
Gruß
JR
edit: Hab mal noch einen Smilie angefügt, damit nicht einer glaubt, er würde nicht versetzt.
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
André, guckst Du hier:
https://en.wikipedia.org/wiki/GM_Y_platform
Ob das "Y" jetzt grundsätzlich im Schein steht oder nicht kann ich nicht beurteilen.... wenn es da steht würde es in meinen Augen aber auch zurecht dort sein....
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Baujahr,Farbe: 1999,Nassaublaumetallic
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Baureihe (3) : 2002,Silber
Baujahr,Farbe (3) : SL 55 AMG
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Moin Jürgen,
Zitat:Setzen 6!
tut das Not?!
Grüsse von Sven
Ein Zusatz wegen ?
Danke, Thomas
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