C3 Fächerkrümmer Frage
#11
Dann lass ich lieber die Originalen dran......funktionieren ja auch ganz gut
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#12
Zitat:Gusskrümmer verschließen ( Schweißen ) und gut
einfacher sind dafür Blindstopfen mit Gewinde
Grüße

Udo

[Bild: 37356529wu.png]



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#13
Ja das habe ich auch schon gelesen und drüber nachgedacht.......dann brauch in den Krümmer Trümmer nicht großartig ausbauen...
Gewindescbneiden mit Staubsauber dranhängen das keine Späne in den Krümmer fallen und gut.....
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#14
Ich würde die Krümmer ausbauen, mit Drahtbürstenaufsatz reinigen, verschließen und sie mit "Hot Stuff Exhaust Manifold Dressing" aufhübschen.
Sieht danach gleich ganz anders aus, als so rostige Klumpen und kostet fast nichts Zwink

Gewinde müssten ja bereits vorhanden sein. Kann nur sein, dass du sie nachschneiden musst.

Gruß Marc
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#15
Zitat:Gewinde müssten ja bereits vorhanden sein.

Die Leitungen für die Zusatzluft am Krümmer waren ja sicher auch angeschraubt.
Grüße

Udo

[Bild: 37356529wu.png]



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#16
Hört sich so an als hätten schon einige von eich Erfahrungen damit gesammelt die Schmock Pump auszubauen!??
Gibt es sicherlich auch irgendwo nen Video wo das einer getätigt hat oder??
Hatte überlegt dann den Güsskrümmer mit Auspuffhitzeschutzband einzuwickeln
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#17
Meinte natürlich Gusskrümmer und nicht Güsskrümmer!!!!!
Heißt bestimmt in der Türkei so🤣🤣🤣😆

Niemand mag den Krieger ......bis der Feind vor den Toren steht !!!
Prost!
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#18
Genau, Güsskrümmer sind die türkischen Großes Grinsen
Zwinkern
.
[Bild: 9239264lpt.jpg]

"Besser eine gesunde Verdorbenheit, als eine verdorbene Gesundheit." Großes Grinsen
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#19
Nur, damit es auch erwähnt wurde: Bei Überschreitung der eingetragenen Werte bzgl. Laustärke in den Fzg-Papieren könnte das auch Folgen haben ( bis zum Erlöschen der Betriebserlaubnis ), daher vorher bedenken. Ne ABE oder so wird es nicht geben für die US-Abgasanlage, ob ein Schutzmann das prüft und da überhaupt was feststellen kann...hätte ich Zweifel, aber die Lautstärke ist messbar...ob das je zu einer Kontrolle kommt..alte Ami-Autos müssen ja etwas lauter sein.

Schon mal dran gedacht, erst einmal den Kat rauszunehmen ( Abgaswerte sollten auch ohne eingehalten werden, ist jedenfalls bei meiner 78er so )? Da gab es doch mal so ein "Testpipe" für die C3...ob es das noch irgendwo gibt...
Grüßle
Jens

The difference between men and boys are the price of the toys... Engel
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#20
Bezogen auf # 8, glaube ich nicht, dass du 2,5 Zoll Krümmer mit Luftanschlüssen hast. Das sind bestimmt 2 Zoll, war bei meiner 79er auch so.

Ich habe mir die sogenannten "Ram Horns" eingebaut, das sind die 2,5 Zoll Versionen, welche bei den leistungsstarken C2 Motorvarianten verbaut waren:

https://www.12auspuff.de/rpc-ram-horn-st...-1296.html
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