Doku über US-Import mit "Vorschaden".
#21
Auch hier gibt es 2 Seiten. Was die Kollegen in den letzten Jahren an bürokratischen Auflagen bis hin zur Schikane zu bewältigen hatten und haben, schreit zum Himmel. Gleichzeitig hat der Wandel zur Fahrzeug Verstromung viele weitere Anforderungen durch Weiterbildung und Anschaffung von technischem Equipment gestellt. Ich würde aus dem Unfallgutachtenbereich kommend nicht tauschen wollen.

Die Leitung und Verwaltung der Organisationen steht aber auch in den eigenen Reihen häufig in der Kritik.
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#22
Das mag alles sein,
ich hatte gerade eine HU zu bezahlen, gleiches Auto, gleiche Leistungen wie vor 2 jahren, von 113 auf 141€, nix Elektro o.ä., H Kennzeichen
Grüße

Udo

[Bild: 37356529wu.png]



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#23
Was wird nicht exorbitant teurer, Udo? Allein unsere Prüfhalle mit 2 dauernd öffnenden Sektionaltoren momentanen auf 10 bis 12 Grad Grad zu bekommen, kostet mittlerweile das 3fache wie vor 1 Jahr. Stromkosten tun ihr Übriges. Ich find's auch nicht toll, aber ich kenne die Kostenschraube auf dem gesamten Sektor und kann die Weitergabe der Aufwendungen nachvollziehen. Nach Abzug der Kosten bleibt einem freien Prüfer außerhalb der beiden großen Organisationen weniger als 60 Euro pro Prüfung. Nichts zum reich werden.
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#24
Alles wird teurer.

Ist aber auch ein ganz anderes Thema. Hier geht es um rechtswidrige Gutachten im Ausland, die Basis für die Täuschung gutgläubiger Käufers sind.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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