Antenna bei C1 - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 1 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=2) +--- Thema: Antenna bei C1 (/showthread.php?tid=61276) |
- Frank the Judge - 16.02.2012 Was verwirrt Dich denn so? Jeder hat seine Meinung, die meist auf Erfahrung fußt. Und jeder hat seine eigene Erfahrung. So eben auch seine eigene Meinung. 45.000 und kein bißchen mehr für den Wagen. Meine Meinung. Im Moment sind nicht matching numbers Autos weniger gefragt, deswegen auf dem Markt auch billiger. Dazu kommt bei dem Florida / New York Wagen diese sehr seltsame Kombination des Antriebsstrangs. 65.000 dürften es bei absoluter Stimmigkeit sein. Aber jeder mag dazu seine eigene Meinung haben. Wenn Du das Auto besichtigst, nimm Dir jemanden zur Seite, der sich mit der Materie richtig gut auskennt. Eine Corvette kann eine Menge versteckte Mängel haben, die nicht mal eben so zu erkennen sind. Ich rede da nicht von Matching Numbers, sondern von Rost und schlecht reparierten Unfällen. Von aussen mag das ja noch gut aussehen, aber dann... Besichtigungshilfe bekommst Du sicher über das amerikanische Forum. Keine Bange, für den Preis wird Dir das Auto keiner wegschnappen. Meine 61er mit 2x4 Vergaser hatte einen ovalen Luftfilter. Und die war absolut original, da nur ein weiblicher Vorbesitzer in Deutschland von neu an. Deswegen nahm ich an, bei der 58er wäre das genauso, zumal die Amis unter der Karosse oft jahrelang so gut wie nichts verändert haben. - Vette58 - 16.02.2012 Wenn sie technisch ok ist, und dir das nicht zuviel Geld ist, dann kauf sie ruhig. In den vergangenen 50 Jahren wurde halt einiges daran verändert - so what. Es gibt doch kaum jemanden der das wirklich erkennt und selbst wenn, dann gefällt dir dein Auto doch deswegen hoffentlich nicht weniger. Rein finanzielle Beweggründe, getrieben von einem zukünftigen Wiederverkaufswert, sollten auch nicht ausschlaggebend sein, da die zukünftige Preisentwicklung für Oldtimer nur schwer vorherzusehen ist. Wichtiger ist da definitiv der technische Zustand, da es dich sonst schnell einige weitere Tausender kosten kann. Gruß Uli PS: wieso hat eigentlich noch keiner gesagt, dass es Schwarz 1958 gar nicht gab? Das sollte wenn dann Charcoal sein und damit ein leicht grünliches Anthrazit. Oder sollte die Farbe auf den Fotos nur schwarz aussehen? - C1-Matthias - 17.02.2012 Uli, warum gab es 1958 kein Schwarz? Was ist mit den 493 Fahrzeugen die in Tuxedo Black lackiert wurden ? Gruß Matthias - Vette58 - 17.02.2012 Die habe ich ignoriert unwissenden Gruß Uli - abo - 16.04.2012 .....na wenn das mal nicht die Gleiche ist...... https://www.vintagevettes.net/1958BKNY.html ....so manche Sache sind halt unverwechselbar!!! André - HGW - 16.04.2012 Zitat:Original von Vette58 Genau, Du willst ja fahren und sie nicht in ein Museum stellen, oder? HGW |