Vorderreifen fahren sich schuppig ab !

[FK1963]

Hallo Zusammen, ich habe jetzt seit 10ooo km neue Reifen drauf.
Es wurde aber Paralell dazu auch die Spur eingestellt.
NUn habe ich gemerkt dass sich die äußeren Kanten leicht schuppig abfahren.
Ich habe die Hangkock Evos drauf.
Mein Dealer hat gesagt dass ich die Felgen einfach von rechts auf links umstecken kann weil die Reifen keine Laufrichtung haben, sondern nur ne Außenseite.
Ich dachte im ersten Moment das ist cool und im zweiten Moment habe ich an die Reifendrucksensoren gedacht.
Hat das schon mal jemand gemacht und muss ich da die Sensoren neu kalibrieren oder merkt das System das gar nicht und misst weiter fröhlich heiter den Lufdruck, allerding von links nach rechts vertauscht.
Neu kalibrieren hab ich eigentlich keine Lust, weil das Prüfsystem seit Anfang an Fehlerfrei läuft toi toi toi.
Sollte dann eine Meldung kommen, vorne rechts Luftdruck prüfen wäre es der eigentlich linke Reifen.
Bitte um kurze Infos
Danke und Bester Gruß
aus Bayreuth
FRank
Mobi 0171 8971 871

[hans1]

Da würde ich mich nicht auf den Reifenhändler verlassen. Es wurde immer gesagt
Daß man nur die Räder auf der gleichen Seite tauschen soll.

[vegeta]

Luftdruck etwas erhöhen, mit 10k Kilometer sind die ja ohnehin bald durch.
Gruß

[FK1963]

@Hansi, die Reifen haben keine Laufrichtung und somit kann man hin und herstecken wie man will.
@Vegeta, fahr mit 2,2 Bar Rundum. Bald durch, die schauen noch aus wie neu und sind erst 2 Jahre alt.
Ich üb schon tüchtig Burn Outs dass sich am Profil mal was ändert, aber keine Chance da geht kein Profil ab.
Bester Gruß
FRank

[hans1]

Frank
das hat mit der Laufrichtung nichts zu tun. Wenn Du 10000 Km gefahren bist,
hat sich das Profil in eine Richtung eingearbeitet.
Dann die Drehrichtung zu ändern ist kontraproduktiv.
Ist vergleichsweise wie bei einer Bürste mit der Du immer in eine Richtung gebürstet hast.

[Seebär]

Moin,

bei mir waren vorne die Sensoren vertauscht - links zeigte den Luftdruck von rechts und umgekehrt.
Hab die Felgen bei Reifenwechsel dann getauscht, damit jetzt rechts auch rechts anzeigt .
Keine Probleme, kein neues Anlernen notwendig - ist dem System völlig egal von wo der einmal angelernte Sensor sendet

Vetten Gruß

Martin

[keineAhnung]

Man ne Nachfrage:
Normaler weise sind Runflat Reifen auf einer C5 drauf.

Du hast normale , nicht EMT Reifen drauf.

Hast du denn die Achse neu vermessen lassen?

Die Runflstreifen fahren mt anderen Sturz und Vorspur .
Wenn man das nicht umstellt, kommt es zu dem Effekt.
Bei nicht Run Flat Reifen nimmt man die C5 Z06 Werte zum Vermessen.

Und denke an den Kompressor und das Reifenpannenset.
Bei nicht EMT Reifen ist es Pflicht das mitzuführen.
Hat bei uns jemand aus dem Club 60 Euro 2016 gekostet, weil er das nicht mit hatte.
Und natürlich kein Reserverad...
Grüße Frank

[FK1963]

@ Hans, ich probiere es trotzdem mal aus. Kann ja nicht schaden.
@Martin, danke für den Tip. das wollte ich wissen.
@Frank, muss gestehen habe mich bei der Spurvermessung auf meinen Bekannten verlassen,der einige Sportwagen in seinem Klientel hat und dessen Erfahrung.
Ja Ich fahre normale Reifen, die Runflats waren mir echt zu hart.
Aber Danke für den Tip mit dem Pannenset.
Denke aber gerade an meinen Passat, da ist auch nix drin und der ist neu. weder Reifen noch Kompressor oder sonstwas.

Danke und Beste Grüße
Frank aus Bayreuth

[CORVIP]

...ich würde mal auf einen Stoßdämpferprüfstand fahren.

[c5werner]

Das wäre natürlich das erste.

Gruß Werner