Ich habe mal eine eher blöde Frage. Habe mir heute sagen lassen, dass die vette c5 2004 kein Elektrisches faltdach hat ! Stimmt das ? und wenn ja wo und wie kann mann das nachrüsten. Weil ich würde die Bedienung per hand nicht so toll finden...
Aber ich stelle mir das kompliziert vor. aussteugen klappe öffnen und Faltdach einklappen.
ist ja kein auto aus den 80 wo mann noch alles selber machen soll...
Ich bin selber kurz davor eine C5 zu kaufen schwanke aber noch zwischen einer mit abnehmbarem dach und halt faltdach..
könnt ihr mir denn sagen wie genau das mit dem dach öffen und schließen geht..
Hallo,
Geht ganz einfach und ist schneller als bei manchem elektrischem Verdeck. Wirklich supersimpel.
Ich möchte auch noch anmerken dass alles elektrische an einem Auto auch Gewicht ist. Und Sportautos sollen halt leicht sein. Also ich bin im Dach öffnen bzw. schließen schneller als meine Lebensgefährtin mit ihrem Crossfire Cabrio, der das elektrisch macht.
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Wer war der Thor, wer Weiser, wer Bettler und wer Kaiser?
:huahua:Uwe K. aus Ö. :huahua: www.der-öhringer.de
sei froh, daß die C5 kein elektr. Dach hat! Da weisst Du zumindest, daß Du das Dach bei beginnendem Regen i m m e r zukriegst, und das ist sehr beruhigend. Ausserdem geht es dermassen leicht und
schnell zu schliessen, wie auch schon mein Vorredner sagte,daß es selbst Leuten deiner Altersklasse
gelingen sollte, grins, grins,
mir wird hier in den Foren immer Molle als gute verkäufer genannt. was meint ihr denn was ich für eine vette
c5 2004 schwarz Cabrio. bis 90.000 km. Hinlegen muß. Also ich möchte ein paar jahre ohne große reperaturen fahren,desshalb sollte sie auch ohne mängel sein. macht ja sinn. Grins
Öffnen und schließen des Daches geht unter 10 Sekunden...gab da sogar mal ein Video, das ich gerade nur nicht mehr finde.
Jede noch so kurze Ampelphase reicht dazu völlig. Wenn Du es einmal gemacht hast, fragst Du dich, wie man nur ein elektrisches Verdeck haben will...reine Gewichtsverschwendung!
offen fahrende Grüße,
Michael
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Hi
auf youtube ist irgendwo ein Video, wo gezeigt wird, wie das Verdeck geöffnet wird.
Geht scheinbar schneller, wie das abnehmen vom Targ.. äh, abnehmbaren Dach
Ich fahre noch keine c5, dafür aber ein 500er SL mit el.Verdeck.
Da kann es massenweise Probleme damit geben.
Wenn man sich damit nicht auskennt, und in die Werkstatt muß, kann es sehr teuer werden.
Am meisten stört mich aber das hohe Gewicht des Wagens durch die vielen elektrischen helferlein.
Das wirkt sich leider überdeutlich auf die Fahrleistungen aus.
Die vette ist ein sportwagen, und muß schnell sein. Und dazu muß eben auf einigen schnickschnack verzichtet werden.
Ich hab zwar ein el.verdeck, dafür läßt mich aber auch ein golf r32 mit 80PS weniger an der Ampel stehen
Mit der vette passiert dir das bestimmt nicht
mir wird hier in den Foren immer Molle als gute verkäufer genannt. was meint ihr denn was ich für eine vette
c5 2004 schwarz Cabrio. bis 90.000 km. Hinlegen muß. Also ich möchte ein paar jahre ohne große reperaturen fahren,desshalb sollte sie auch ohne mängel sein. macht ja sinn. Grins
Dabei seit: 21.05.2006
Beiträge: 751
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Herkunft: Oberfranken
Baureihe: C6
Baujahr,Farbe: 2005 victory red
Kennzeichen: zu groß
Corvette-Generationen: C6 (2005- )
RE: Elek.Faltdach
Meine C6 hat ein elektr Verdeck. Das ist zwar bequem und sicher bei heutigen Cabrios auch Standard.
Aber durch die vielen Endschalter, die abgefragt werden auch ganz schön fehleranfällig. Dazu eine Hydraulik, die die nächste Feherlquelle darstellt.
Beide Quellen haben mein Verdeck schon lahmgelegt.
Man kann zwar bis 50 km/h auch während der Fahrt öffnen und schließen, das ganze dauert aber über 20 sec und damit deutlich länger als bei der C5 von Hand.
Gewichtsthematik wurde ja schön erwähnt.
Also: Kein Grund bei einer C5 auf´s Offenfahren zu verzichten.
Und da einige hier beim Coupe schon berichtet haben, dass man mit herausgenommenen Dachhälften ein heftiges Wummern im Innenraum bekommt, kann die Wahl bei Wunsch nach Frischluft nur heißen:
Und denk dran wenn du ein Coupe kaufen solltest auch das Dach während der Fahrt ordnungsgemäss veriegelt zu haben, weil es ist keine Ehre dem Dachverlierer Club verbunden zu sein.
Kenne das bei der C5 zwar nicht - aber wenn es in etwa so funktioniert wie bei der C4 kann man sich das elektrische sparen!
