sidepipes
#11
Die 112dB sind ja das Standgeräusch und für das gibt es keinen gesetzliuchen Grenzwert. Wenn das Fahrgeräusch von 84dB eingehalten wird, dürfte (rein theoretisch) das Standgeräusch auch 200dB sein. Und genau hier liegt das Problem bei der Hauptabnahme: Ohne ein amtliches Datenblatt als Referenz müsste der Prüfer eine Fahrgeräusch Messung durchführen und prüfen, ob die gesetzlichen Bestimmungen von 1969 eingehalten werden (Messmethode und Grenzwert). Dann misst er das Standgeräusch und trägt das (incl. Messmethode) als Vergleichswert für zukünftige Messungen ein. Je nach Messmethode gelten dann verschiednen Toleranzen. Ein Standgeräusch von 112dB ist nicht völlig unrealistisch -- das wäre ein Standgeräusch im Schein von 86 dB nach alter Messmethode (+ 26dB).
Nur will kein Prüfer eine Fahrgeräusch Messung machen, die ist kompliziert. teilweise gar nicht machbar und teuer ... deshalb das Datenblatt. Um zu wissen wieviel dB Du reduzieren musst, braucht man diese Angabe. Je nach Wert ist das dann machbar oder man kann gleich sagen "niemals!" -- Der Klassiker ist da die Rolle Maschendrahtzaun im Krümmer.

Grüße
Ralf
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#12
Es kann ja alles richtig sein, was ihr schreibt. Tatsache ist aber, dass die pipes zu laut sind. Es hat überhaupt keinen Zweck jetzt mit dem Prüfer zu diskutieren oder sich gar mit ihm anzulegen. Auch mir persönlich sind die pipes viel zu laut; man kann sein eigenes Wort nicht verstehen. Das Geräusch selber ist nich sonor- wie bei meiner 70 er - eher ein „knattern“. Also muss eine Lösung her.
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#13
Also ich habe schon BB mit originalen SidePipes gehört, da trifft deine Beschreibung eigentlich nicht zu. Mike hatte ja schon nach den Rohren unter den Covern gefragt. Evtl. wurden da schon mal ein paar Änderungen vorgenommen. Schreibe mal Perlen (Udo) an. Er hatte ein wenig mit den Rohren experimentiert. Evtl. Hat er noch die Originalrohre und will sie abtreten oder leihweise für Tests zu Verfügung stellen. Neue Rohre gibts ja nicht umsonst und wäre ärgerlich, wenn es danach nicht anders/besser wird.

Und mit dem Prüfer diskutieren macht keinen Sinn, da gebe ich dir recht.
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#14
Hallo Dieter,

mir ging es nicht darum, sich mit dem Prüfer anzulegen ... mit den Angaben aus dem Datenblatt hätte man abschätzen können, wie weit Du vom soll abweichst. Wenn es um 5dB geht ist da normalerweise was machbar, aber bei 10dB werden alle Maßnahmen massive Auswirkungen auf die Abstimmung des Motors haben. Wenn wir über 10dB oder mehr reden, wirst Du vermutlich neue Pipes brauchen oder die die Du hast komplett überholen müssen.
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#15
Ich komme momentan nicht an meine Unterlagen weil ich im KH bin. Aber wenn ich mich richtig erinnere sind 94P eingetragen. Ich denke, wir werden jetzt erst einmal mit einem Auspuffspezialisten eine Lösung diskutieren.













L
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#16
Udos Sidepipes habe ich erst gehört. Dezent mit viel Bass. Nicht blechen, nicht laut, sehr unauffällig.
Grüße Jörg
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#17
Ja das vom Udo ist sozialverträglich Zwink
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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