C6 Coupe Kaufberatung
#31
(27.09.2018, 09:41)SieDu schrieb: Lass Dich nicht so verunsichern. Es gibt genug LS2- und LS3-Fahrer die auch mit den Automatikgetrieben große Probleme hatten, z.B. sei hier nur die Temperaturproblematik der Automatik erwähnt.

Eines ist Fakt: Falls das Automatikgetriebe Schwierigkeiten macht wird das um Einiges teurer als beim manuellen Schaltgetriebe.

Für mich käme nie eine Automatik in Frage weil mich gerade die Spontanität mit der dieser V8-Sauger mit seinem hohen Drehmoment zur Sache geht begeistert und das wirst Du mit einem Wandler-Getriebe nie so erleben können.

Nur komisch das man so gut wie nichts von defekten Automatik Getrieben liest.
Ich habe meine jetzt 45Tkm bewegt, Rennstrecke, sehr flotte Autobahnfahrt, Passstraßen bei über 35 Grad Außentemperatur, bisher kam nicht einmal ne Fehlermeldung wegen zu heißem Getriebe.

Wahrscheinlich bist du auch noch keinen LS3 mit Automatik gefahren, solltest du mal machen, denn lernst mal Spontanität und Drehmoment kennen wenn sie richtig eingesetzt wird, so schnell und präzise wie die Automatik den richtigen Gang findet wird es niemand von Hand hin bekommen
Gruß Andreas Hallo-gruen

Fa. MAGICPAINT
service@magicpaint.de

Tel.: 02261/2041914
Mobil: 0171/2039849
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#32
Der Motor erreicht meist nicht mal Serienleistung, das Getriebe muckt gern rum.
Innenraum, Fahrwerk,Lenkung haben ebenfalls das Nachsehn ggü der Modellpflege ab 2008.

warum also Ls2 ?

Nur des Geldbeutels wegen, nichts anderem.

Welche Getriebe gern Schrott gehn sind die A4-krücken und die Schaltgetriebe des ls2.
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