The waiting is the hardest part....
#1
Hallo,
mein Name ist Karlheinz (K.H.) ich komme aus Bayern, und bin seit Kindesbeinen (liegt viele Monde zurück) an ein
Fan der Corvette.
Jetzt habe ich es geschafft, mir den Traum zu erfüllen.
Der Vertrag ist unterschrieben, die Corvette kommt in die Werkstatt zur:
Durchsicht, TÜV Abnahme, H Kennzeichen und Wertgutachten.

Jetzt heißt es abwarten und wieder Geduld beweisen.
Dann kommt der Kampf ums kleine Kennzeichen und den passenden Kennzeichenhalter.

Mein Objekt der Begierde:

C3 Baujahr 1968, Roadster + Hardtop, L71 in British Green.
Das gute Stück stammt aus Californien, wurde vor 3 Jahren in Kanada Frame Off restauriert und vor 2 Jahren
von einem Corvettesammler nach Deutschland importiert.
Weiterhin wurden etliche Dinge modifiziert, was genau meinen Vorstellungen entspricht. Das bedeutet für mich,
daß ich ein Fahrzeug bekomme ohne noch etwas daran Ändern zu wollen.
Evtl. hat das blinde Huhn das fette Korn gefunden.
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#2
Wie schauts mit Bildern aus ?
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber driver als zu schrauben Grübeln
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#3
Hallo

Ja bitte, Bilder.

Meine 68er war original auch grün. Bin immer noch nicht siecher , ob sies jemals wieder wird.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#4
Hallo,
Bilder werden kommen. sobald ich sie in meiner Garage stehen habe.
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#5
Oh Mann, die Warterei nervt.
Noch eine Woche warten.
Werde immer ungeduldiger.
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#6
Update:

Heute TÜV und H Zulassung bestanden :)
Wenn die Papiere bis Donnerstag da sind, hoffentlich Freitag noch Zulassung.



Hier ein Auszug der Änderungsliste meiner C3:

Naturally larger sway bars, half shafts and differential full body connectors are presents.

Sorry für die Rookie Frage aber was ist mit: "differential full body connectors" gemeint?

Und jetzt darf gelacht werden.
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#7
Vermutlich sind das massive Lager für die Differentialtraverse statt der Gummiteile.
Braucht man erst ab 1000ps. Und davor hast du ganz andere Sorgen was alles abbrechen würde.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
Mein C3 Teile Flohmarkt Aktualisiert: 05.01.2016
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