Quietschen im Stand von der Lima
#11
Ja.. liegt wohl an den Kohlen, ich hatte ne neue Lichtmaschine bekommen.
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#12
Das WD40 oder Silikonspray verspielt sich schnell wieder. Paar Spritzer auf die Lauffläche des Riemens (bei laufendem Motor) machen nichts.
Der Effekt ist manchmal erstaunlich, besonders bei Fahrzeugen die länger nicht gelaufen haben.
Es gibt auch spezielles Keilriemenspray. Das taugt zwar nichts, aber zur Fehlersuche kann man es verwenden...
Das Du mit dem Spray an die gekapselten Lager der Umlenk- Spannrollen oder die der Lichtmaschine kommst und diese schmierst ist unwahrscheinlich...
Einsprühen ist nur zum abklären ob die Laufflächen vom Riemen und den Rollen i.O. sind. Bitte nicht in den Generator rein sprühen!
Grüße Christoph 


Ich kann mich nicht daran erinnern, jemals etwas vergessen zu haben... dumdidum
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#13
(18.06.2018, 21:36)DominikH87 schrieb:
(18.06.2018, 20:33)Mr.Magicpaint schrieb: Ich habe seid kurzem das selbe, LS3 automatick mit knapp 48 Tkm.
Auf anraten von Werner beide Riemen getauscht. Keine Besserung. Mein Balancer läuft auch nicht rund und eiert, sprühe ich WD 40 drauf ist sofort Ruhe.
Somit muss das olle Ding neu, Fummlesarbeit und somit nicht ganz günstig

Hat es da bei dir auch bei der Lichtmaschine gequietscht ? Oder am Spanner. Kann man da einfach WD 40 drauf sprühen ? Rutscht der Riemen dann nicht ?

Weder noch, bei mir kommt es eindeutig vom Balancer
Gruß Andreas  Hallo-gruen


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#14
Ok, danke für die Tipps, denke wirklich dass es die LIMA ist, das Geräusch kommt eindeutig aus der Ecke.
Ich prüfe das alles am Wochenende mal und geb ne Rückmeldung, Danke!

Grüße
Dominik
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#15
Kenne das Geräusch von mehreren Corvetten. Halte mal einen langen Schraubenzieher an das LiMa-Gehäuse und halte das andere Ende an dein Ohr, da hörst du recht gut, ob das pfeiffen von der LiMa kommt. Dann zieh mal den oben liegenden Stecker von der LiMa ab und hör ob das Geräusch verschwindet...
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#16
Sorry für die Dauer seit letzter Rückmeldung.
Also ist definitiv die Lima. Abstecken bringt Linderung und Schraubenzieher Test verlief positiv.

Ich Frage jetzt bei verschiedenen Instandsetzern an und lass diese reparieren.

Danke für die Hilfe.

Gruß Dominik
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#17
(17.07.2018, 11:09)DominikH87 schrieb: Sorry für die Dauer seit letzter Rückmeldung.
Also ist definitiv die Lima. Abstecken bringt Linderung und Schraubenzieher Test verlief positiv.

Ich Frage jetzt bei verschiedenen Instandsetzern an und lass diese reparieren.

Danke für die Hilfe.

Gruß Dominik

Ich glaube mittlerweile das ist zu einem gewissen grad "Normal". Das Geräusch kenne ich von mehreren C6en. Ich habe eine nagelneue ACDelco LiMa eingebaut und die macht die selben Geräusche...
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#18
(17.07.2018, 11:09)DominikH87 schrieb: Sorry für die Dauer seit letzter Rückmeldung.
Also ist definitiv die Lima. Abstecken bringt Linderung und Schraubenzieher Test verlief positiv.

Ich Frage jetzt bei verschiedenen Instandsetzern an und lass diese reparieren.

Danke für die Hilfe.

Gruß Dominik

Wenn du das glaubst.
Du wirst sehen was kommt. ( Ich sag mal, dein Balancer ist hin )
Ich bin gespannt.
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#19
Ingo ich war vor zwei Tagen bei Werner, wegen dem gleichen Symptom, hatte auch meinen Balancer in Verdacht.
Werner meinte es käm von der Lima und ich sollte diese mal neu lagern lassen
Gruß Andreas  Hallo-gruen


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#20
Ist mein Tip

Mal schauen was beim Kaffeesatzlesen raus kommt.
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