Lob an Fa. Malburg
#11
Hallo

Zitat:das mit der Vorkasse stimmt nicht ganz.

Doch doch , was ich schrieb ist schon richtig .  Man beachte das 2te Wort :

Zitat: sind mit die einzigen

Aber gut zu lesen, dass auch andere Händler einem schnell aus der Patsche helfen.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#12
Das Thema war doch nicht: Ersatzteilversorgung im allgemeinen (MB/VW/Toyota und ähnliche Fehlfarben) sondern der schnelle Service von CORVETTE MALBURG!!!

Und da kann auch ich nur aus Erfahrung sagen: Absolut TOPP!!! Yeeah! 

Gruß
Uwe
Zwinkern
.
[Bild: 9239264lpt.jpg]

"Besser eine gesunde Verdorbenheit, als eine verdorbene Gesundheit." Großes Grinsen
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#13
Kann ich nur bestätigen. Sogar samstags konnte ich dort eine dringend benötigte Lichtmaschine kaufen. Yeeah!

Gruß
Matthias


The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
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#14
Unvergessen und eines der Highlights meiner Corvette-Geschichte:

Der Besuch von Hermann, Mickey und FtJ bei Malburg zwecks Besichtigung eines C3-Cabrios im Jahre 2005.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#15
Hallo

Stimmt , hatte mit dem luxemburger Club dort auch ne Visite und ich durfte in den
Lagerhallen rumstöbern und fand die Tripower sowie das 68er Lenkrad zu sehr
angenehmen Preisen . Malburg war super ehrlich und sagte mir, dass die Tripower
aus nem Auto ausgebaut wurde, da sie nicht einstellbar war.
Bei der Überhohlung der Anlage ( von mir ) fand ich das Problem recht schnell und es
war im Nu ohne Kosten beseitigt. Jemand hatte mal versucht, die Vacuum Anlage auf
eine DP umzubauen ohne das nötige Wissen dazu zu haben. Die 2ndaries haben nie
geöffnet.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#16
Yes, Sir. Großes Grinsen
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